Recycleur routier à froid XLZ2103 Récupérateurs routiers XLZ2303
description du produit
La machine de recyclage à froid des chaussées est un équipement de construction routière écologique et efficace conçu et fabriqué pour s'adapter à la construction de routes urbaines et rurales. Lors du fraisage et du concassage de l'ancienne chaussée en asphalte, des stabilisants (ciment, chaux, eau, etc.) sont ajoutés pendant l'opération. Le mélange in situ forme une nouvelle base routière grâce au façonnage et au compactage.
La machine s'applique au mélange de sol stabilisé au niveau de la couche de base et de la couche de fondation des autoroutes, des routes urbaines, des places, des quais et des parkings, ainsi qu'à la construction d'autoroutes à faible qualité. La machine peut être utilisée pour mélanger des sols et stabiliser des matériaux de classe 1, 2, 3 et 4, et les pierres de construction avec une granulométrie inférieure à 40 mm peuvent être ajoutées aux matériaux de mélange.
informations détaillées
XCMG officiel XLZ2103
La machine de recyclage à froid des routes XLZ2103 est une machine d'entretien routier multifonctionnelle principalement utilisée pour les opérations de mise à niveau des routes asphaltées de comté et de canton ainsi que pour les opérations de mélange de sols stabilisés sur site.
1. Système de moteur diesel à injection électronique turbocompressé Weichai, faibles émissions, faible bruit, faible consommation de carburant, répondant aux exigences de la norme d'émission chinoise Stage III. Technologie de contrôle de régulation de puissance à trois niveaux, permettant à la machine de fonctionner dans la meilleure zone de consommation de carburant, plus économe en énergie.
2. Système d'arrosage : mode de contrôle automatique/manuel, contrôle convivial, haute précision de pulvérisation. La pompe à eau d'arrosage a une fonction auto-amorçante et peut être connectée sans problème à tous les types de wagons à roues hydrauliques.
3. Système de fraisage : la granulométrie du matériau de broyage peut être ajustée en fonction de la vitesse du rotor et de la vitesse de fonctionnement, de manière à assurer l'uniformité de la granularité du matériau, répondant aux exigences des différentes classifications.
Le système de traction arrière en option s'adapte aux conditions complexes telles qu'un certain degré de routes boueuses et glissantes.
Modèle | Unité | XLZ2103 | |
Moteur | Fabricant | Moteur Weichai | |
Modèle de moteur | WP12.460N | ||
Puissance nominale/vitesse | kW/tr/min | 338/1900 | |
Paramètres de performances | Vitesse de fonctionnement | m/min | 0~40 |
Vitesse de déplacement | Km/h | 0~18,5 | |
Capacité de pente | % | ≥20%(11,3°) | |
Garde au sol | mm | 400 | |
Poids opérationnel | Kg | 23800 |
Recycleur de route à froid XCMG XLZ2303
Le récupérateur de route XLZ2303 est un ensemble d'équipements d'entretien routier multifonctionnel. Il est principalement utilisé pour la modernisation et la reconstruction des anciennes chaussées en asphalte. Il est principalement utilisé pour mélanger des remplissages, du ciment, de la chaux et d'autres objets avec du sol naturel, afin d'améliorer les propriétés mécaniques et physiques du sol. Il peut également être utilisé pour fraiser de l'asphalte endommagé ou des revêtements en béton bitumineux d'une épaisseur de 200 mm et moins.
Article | Unité | XLZ2303 |
Largeur de fraisage | mm | 2300 |
Profondeur de fraisage maximale | mm | 400 |
Espacement des couteaux | mm | 17 |
Diamètre de la meule (avec fraise) | mm | 1380 |
Type de refroidissement | Refroidissement par eau | |
Modèle | QSX15 | |
La quantité de stator de cylindre | 6 | |
Puissance nominale | kW | 447 |
Régime moteur | tr/min | 2100 |
Consommation d'huile : Pleine charge | kg/heure | 98,3 |
Vitesse de travail | km/h | 0-2,5 |
Vitesse de déplacement | km/h | 0-10 |
Capacité de pente théorique (équipement de travail) | % | 40 |
Garde au sol | mm | 350 |
Charge sur l'essieu avant | kg | 21000 |
Charge sur l'essieu arrière | kg | 10000 |
Poids d'expédition | kg | 29500 |
Poids de travail | kg | / |
Réservoir à carburant | L | 1000 |
Réservoir d'huile hydraulique | L | 400 |
Réservoir d'eau | L | 750 |
Tension du système électrique | V | 24 |
Machines (longueur*largeur*hauteur) | mm | 10193x3161x3450 |
XCMG officiel XLZ230K
Le recycleur routier à froid XLZ230K est efficace, fiable et compact. La disposition raisonnable des embouts d'outils facilite une capacité de fraisage élevée ; Le contrôle intelligent du système de gicleurs permet une utilisation facile et une précision de pulvérisation élevée ; La direction intégrale est flexible et facile à utiliser ; La courbe à trois puissances du moteur permet de travailler dans de multiples conditions de travail, telles que des charges lourdes, des charges légères et des transitions, garantissant efficacement le fonctionnement efficace du moteur, les économies d'énergie et le respect de l'environnement.
Largeur de fraisage | 2300 millimètres |
Profondeur de fraisage maximale | 450 millimètres |
Espacement des outils | 30×2 mm |
Nombre d'outils | 200/141 |
Diamètre de la meule de fraisage (avec outil) | 1480 millimètres |
Fabricant | MTU |
Méthode de refroidissement | refroidissement par eau |
Modèle | OM502LA.E3A/3 |
Nombre de cylindres | 8 |
Puissance nominale | 420kw |
Régime moteur | 1800 tr/min |
Consommation de carburant : pleine charge | 90,3 kg/heure |
Vitesse de travail | 0-2,4km/h |
Vitesse de marche | 0-10km/h |
Gradeabilité théorique (bloc de travail) | 50% |
Garde au sol | 350 |
Charge sur l'essieu avant | 20000kg |
Charge sur l'essieu arrière | 14000kg |
Poids d'expédition | 34000kg |
Réservoir à carburant | 1200L |
Réservoir hydraulique | 400L |
Réservoir d'eau | 400L |
Système électrique | 24V |
Machines (longueur×largeur×hauteur) | 9390×2995×3484mm |
Nous fournissons des recycleurs à froid routiers XCMG et d'autres bonnes marques, les modèles comprenant XLZ230K, XLZ2103, XLZ2103E, XLZ2303, XLZ2303S, XLZ2305K, WR450D, WR500, WR530, WR600, WR700, WR800, WR2100.etc.
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