Finisseur d'asphalte routier série XCMG 4m à 13m RP

XCMG 4m to 13m RP series road asphalt paver machine Featured Image

Brève description:

Nous fournissons des finisseurs d'asphalte de 4 m à 13 m, y compris RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, etc.

Envoyez-nous un e-mail

Les détails du produit

Étiquettes de produit

Description du produit

Le finisseur d'asphalte routier est une sorte d'équipement de construction principalement utilisé pour le pavage de divers matériaux sur les couches de base et de surface des autoroutes.Les travaux de pavage sont complétés par la coopération de divers systèmes, dont principalement le système de marche, le système hydraulique, le système de convoyage et de distribution, etc.

informations détaillées

Finisseur XCMG RP403

Le finisseur RP403 est le premier petit finisseur entièrement hydraulique sur chenilles en Chine.L'ensemble de la machine adopte un entraînement hydraulique complet et un contrôle automatique électro-hydraulique, une technologie de pointe et des performances fiables.

La largeur minimale de l'ensemble de la machine n'est que de 1,8 mètre, ce qui est la plus petite parmi les produits nationaux.En raison de sa forme compacte, il est largement utilisé pour le pavage à grande échelle, y compris les trottoirs, les pistes cyclables, les chemins de ferme et les petites routes.

La largeur de pavage peut être ajustée en continu de 0,8 mètre (si installé avec un dispositif de limitation de largeur) à 4,5 mètres, et est particulièrement adaptée à l'entretien des routes.

* La machine est miniaturisée, et la super petite largeur de 1,8 m répond aux travaux de construction de la zone urbaine et de la chaussée ;Installer le dispositif à largeur limitée, la largeur de pavage minimum de 0,8 m, à appliquer à la construction de pavage de « rainures ».

* Configuré avec un moteur diesel turbocompressé refroidi par eau Deutz, une réserve de puissance suffisante, une bonne atomisation du diesel, de bonnes performances économiques, un faible bruit, une longue durée de vie et un large champ d'application.

* Le puissant générateur d'alternateur triphasé avec système de gestion, contrôle la puissance de sortie de la largeur de pavage correspondante, peut chauffer la table à la température de travail en très peu de temps.

* Le générateur adopte une technologie de conduite indépendante, qui peut être activée en fonction des exigences de travail, ce qui améliore le taux d'ut7z%ion du générateur, augmente la fiabilité des composants et économise de l'énergie.

* Le système hydraulique adopte la technologie de contrôle de détection de charge pour rendre la puissance de sortie efficace et économe en énergie.L'élément d'entraînement est importé d'Allemagne Rexroth, ce qui garantit la fiabilité du système.

* La trémie de 12 t est conçue pour être large et peut toujours stocker suffisamment de matériaux.L'interface matérielle convient à la benne de différents tonnages.

* Les deux côtés de la trémie peuvent être pliés séparément, le poussoir de type pivotant, assurant la décharge stable du matériau pendant le pavage asymétrique.Assurer le pavage normal des obstacles le long du mur.

article	Unité	RP403
Largeur de pavé de base	m	1.8~3.4
Largeur de pavé maximale	m	4.5
Épaisseur maximale de la couche	mm	260
Vitesse de pose maximale	m/min	30
Vitesse de déplacement maximale	km/h	3.6
Capacité de la trémie	t	12
Taux de dépôt maximum	e	300
Moteur et type	-	BF4M2012
Puissance nominale	kW/tr/min	75/2000
Dimensions d'expédition (LxlxH)	mm	558118003152
Poids d'expédition	t	11.5
Pleine dimension (LxWxH)	mm	55818003629
Poids total	t	12

XCMG Largeur 6m RP600

Dispositif de chenille renforcé avec une grande zone de mise à la terre, le niveau de matériau d'alimentation est contrôlé par un tir de matériau de type contact, le niveau de matériau est contrôlé par un capteur à ultrasons sans contact et le contrôle de pulvérisation adopte un fonctionnement à écran tactile.

Le système de lubrification centralisée standard avec système de pulvérisation pulsée permet de synchroniser la pulvérisation d'asphalte émulsifié et le revêtement de mélange.Le pulvérisateur à cinq sections a une structure compacte, une disposition raisonnable, une précision de pulvérisation élevée, une bonne uniformité de pulvérisation horizontale et verticale et répond pleinement aux exigences de la construction d'autoroutes de haute qualité.

Réservoir d'asphalte de grande capacité de 2200L avec pompe d'asphalte intégrée, poignée de commande de pulvérisation, canal de chauffage d'urgence et dispositif de chauffage à température constante, et dispose d'un accès de révision, ce qui peut fournir une distance de construction continue plus longue et un fonctionnement et un entretien pratiques.Équipé d'un pulvérisateur diesel à commande électronique, facile à utiliser.

Article	RP600
Dimension	7780 × 3000 × 3985
Poids	27.5-28.3t
Vitesse de conduite	3.3km/h
Largeur de pavé de base	3.0-5.85m
Largeur de pavage maximale	5.85m
Épaisseur de couche maximale	200mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	13t
Taux de dépôt maximum	500t/h
Puissance nominale	159/2000 kw/tr/min

Largeur de pose XCMG 7,5 m RP753

Entraînement indépendant gauche et droit, contrôle par micro-ordinateur, technologie de contrôle automatique à vitesse constante pour la vitesse de pavage, moteur suralimenté refroidi à l'eau SC7H190 de Shangchai (moteur Deutz BF6M2012 en option).

Utilisation d'un radiateur composite puissant trois en un, d'une transmission gauche et droite et d'une distribution de matériaux quatre ensembles de transmissions de système hydraulique indépendantes, d'un matériau en alliage hautement résistant à l'usure pour les lames de décharge de matériau, d'une plaque d'acier importée résistante à l'usure pour le plancher d'alimentation et la plaque inférieure de la table et les dispositifs de distribution de matériau gauche et droit peuvent être facilement déplacés vers le haut et vers le bas pour s'adapter aux différentes épaisseurs de revêtement.Un système de nivellement automatique horizontal assure la planéité du pavage.Système de graissage centralisé.

Article	RP753
Dimension	6545×2880×4000mm
Poids	18,7-25 t
Vitesse de conduite	3km/h
Largeur de pavé de base	2.5-7.5m
Largeur de pavage maximale	7.5m
Épaisseur de couche maximale	350mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	14t
Taux de dépôt maximum	600t/h
Puissance nominale	140/2000 kw/tr/min

Largeur de pose XCMG 8m RP803

Système de lubrification centralisé, utilisation de la nouvelle génération évoluée et fiable Shangchai de moteur SC7H refroidi par eau à quatre soupapes, puissance puissante, faible consommation de carburant.Les lames de division utilisent un matériau en alliage hautement résistant à l'usure.La console peut afficher intuitivement diverses fonctions de travail, le pavage, la vitesse de conduite et peut être installée autour.La machine a un haut degré d'automatisation, un fonctionnement simple et pratique, une efficacité de fonctionnement élevée.

Article	RP803
dimension	6680 × 3000 × 4000
Poids	19-23.7t
Vitesse de conduite	0-3Km/h
Largeur de pavé de base	3-8m
Largeur de pavage maximale	8m
Épaisseur de couche maximale	350mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	14t
Taux de dépôt maximum	600t/h
Puissance nominale	140/2000 kw/tr/min

Largeur de pose XCMG 9,5 m RP953

Le finisseur RP953 est le modèle phare des grands finisseurs de la série 3 de XCMG.Doté d'une qualité exceptionnelle, d'un rapport qualité-prix élevé et d'une efficacité de travail extraordinaire, ce produit est un équipement de construction qui peut être largement utilisé pour le pavage des chaussées d'autoroutes et des chaussées d'autoroutes classées.Sa fiabilité et ses performances de travail atteignent le niveau de pointe de produits similaires au pays et à l'étranger, c'est un équipement idéal pour le pavage de matériaux stabilisés de fondation et de matériaux de couche d'asphalte.

article	Unité	RP953
Largeur de pavé de base	m	2.5
Largeur de pavé maximale	m	10.5
Épaisseur de couche maximale	mm	400
Vitesse de pose maximale	m/min	18
Vitesse de déplacement maximale	km/h	3
Capacité de la trémie	t	15
Taux de dépôt maximal	e	900
Moteur et type	-	SC9DK
Puissance nominale	kW/tr/min	162/2000
Dimensions d'expédition (LxlxH)	mm	684027803160
Poids d'expédition	t	22
Pleine dimension (LxWxH)	mm	684027803950
Poids total	t	31,5

XCMG RP1253 12,5 m

Article	Paramètres	Unité
Max.largeur de pavage	4.5	m
Max.épaisseur de pavage	200	mm
Capacité de productivité théorique	300	e
Modèle de moteur	BF4M2012C
Puissance du moteur	75	kw
Chauffage de chape	Chauffage au gaz
Vitesse de course	0-3.6	km/h

Nous fournissons des finisseurs d'asphalte de 4 m à 13 m, y compris RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, etc.

Si vous souhaitez en savoir plus sur nos produits, contactez-nous !