Camion pompe à béton HB23K HB37K HB48K HB52K
description des produits
Il est très fiable et durable avec sept points forts techniques.Technologie de structure de flèche plus avancée, technologie de pompage de soupape de roche plus efficace, technologie de structure de stabilisateur plus stable, technologie de tampon d'inversion plus stable, technologie d'inversion entièrement hydraulique plus fiable, technologie de système hydraulique à perte de pression ultra-faible, système de commande électrique plus sûr et plus intelligent.
informations détaillées
37m HB37K
* Systèmes de pompage de grand diamètre (230 mm) Φ et de grande cylindrée (130/heure).
* L'absorption des matériaux peut atteindre plus de 85 %.
* Réduit efficacement les émissions avec l'inversion, la vulnérabilité d'une durée de vie plus longue.
* Le système de pompage adopte l'inversion de commande électrique, l'inversion plus rapide et l'impact du système plus petit.
* L'efficacité de pompage réelle est supérieure de plus de 5% à celle du système d'inversion de commande hydraulique conventionnel.
La description | Unité | Valeur du paramètre | |
Cote de contour | mm | 12000×2500×3900 | |
Poids total | kg | 24500 | |
Châssis | Modèle | ZZ5307N4647C | |
Max.vitesse | km/h | 90 | |
Max.grade-capacité | % | 40 | |
Empattement | mm | 4600+1350 | |
Pneu | 11.00R22.5 | ||
Moteur | Modèle | WD615.96 | |
Max.Puissance | kW | 279 | |
Max.couple | N·m/(tr/min) | 1590/1100~1600 | |
Déplacement | L | 9.276 | |
Norme d'émission | Eruo III | ||
Système de pompage | Sortie théorique | m³/h | 130 |
Pression de pompage du béton | MPa | 8 | |
Temps de pompage théoriques | Temps/min | 24~27 | |
Diamètre du cylindre de refoulement ×course | mm | φ230×2000 | |
Max.diamètre de pompage du béton | mm | 40 | |
Hauteur de remplissage | mm | 1580 | |
Gamme d'affaissement du béton | cm | 8~23 | |
Placement de la flèche | Atteindre la hauteur | m | 29.6 |
Atteindre la profondeur | m | 18 | |
Rayon d'orientation | m | 36,5 | |
Angle de pivotement | ° | ±270 | |
Angle de dépliage de la 1ère section | ° | 90 | |
Angle de dépliage de la 2ème section | ° | 180 | |
Angle de dépliage de la 3ème section | ° | 245 | |
Angle de dépliage de la 4ème section | ° | 235 | |
Portée du stabilisateur | Portée longitudinale du stabilisateur | mm | 6421 |
Portée transversale du stabilisateur avant | mm | 5430 | |
Portée transversale du stabilisateur arrière | mm | 7381 | |
Les autres | Méthode de lubrification | Lubrification automatique | |
Methode de CONTROLE | Manuel/télécommande | ||
Volume de la boite à eau | L | 600 |