Vis de réglage pour pièces détachées bulldozer 178-43-12180

Adjusting screw for bulldozer spare parts 178-43-12180 Featured Image

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Nous pouvons fournir la plupart de la marque chinoise.SHANTUI Bulldozer SD16 Vis de réglage， SHANTUI Bulldozer SD22 Vis de réglage, SHANTUI Bulldozer SD32 Vis de réglage.

HBXG Bulldozer SD7N Vis de réglage，HBXG Bulldozer T140 Vis de réglage, HBXG Bulldozer TY165 Vis de réglage, HBXG Bulldozer TY230 Vis de réglage, HBXG Bulldozer SD6N Vis de réglage, HBXG Bulldozer SD7N Vis de réglage, HBXG Bulldozer SD8N Vis de réglage, HBXG Bulldozer SD9N Vis de réglage.

XCMG Bulldozer TY160 Vis de réglage，XCMG Bulldozer TY230 Vis de réglage，XCMG Bulldozer TY320 Vis de réglage，SEM Bulldozer SEM816 Vis de réglage，SEM Bulldozer SEM822 Vis de réglage.

LIUGONG Bulldozer B110 Vis de réglage, LIUGONG Bulldozer B160 Vis de réglage, LIUGONG Bulldozer B230 Vis de réglage, LIUGONG Bulldozer B320 Vis de réglage, PENGPU Bulldozer PD140 Vis de réglage, PENGPU Bulldozer PD165 Vis de réglage, PENGPU Bulldozer PD220 Vis de réglage.

PENGPU Bulldozer PD320 Vis de réglage, PENGPU Bulldozer PD410 Vis de réglage, ZOOMLION Bulldozer ZD160 Vis de réglage, ZOOMLION Bulldozer ZD220 Vis de réglage, ZOOMLION Bulldozer ZD230 Vis de réglage, DADI Bulldozer MD32 Vis de réglage, DADI Bulldozer MD23 Vis de réglage, DADI Bulldozer MD23 Vis de réglage, DADI Bulldozer MD16 Vis de réglage.

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Vis de réglage

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des spécificités

Avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

Emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

Vérification du moteur diesel

(1) Pression d'huile moteur.Par exemple, le bulldozer T140 de HBXG est équipé d'un moteur diesel de la série 6135.La pression d'huile doit être de 245 ~ 343 kpa lorsque la vitesse est calibrée, parmi lesquels le type 6135G-1 est de 294 ~ 392 kpa, et la pression d'huile doit être différente lorsque la vitesse est de 500 ~ 600 tr/min.Moins de 49kpa.Si le moteur diesel n'est pas conforme à la plage de pression spécifiée susmentionnée pendant le fonctionnement du moteur diesel, il doit être ajusté à temps.La méthode de réglage consiste à dévisser d'abord l'écrou d'étanchéité à l'huile sur la soupape de régulation de pression, à desserrer le contre-écrou, puis à tourner le boulon de réglage avec un tournevis.Lorsque le boulon de réglage est vissé, la pression augmente et lorsqu'il est dévissé, la pression diminue jusqu'à ce qu'il soit ajusté à la plage spécifiée.Après le réglage, serrez le contre-écrou et installez l'écrou d'étanchéité à l'huile.

(2) Tension du ruban triangulaire.Lorsque le moteur diesel fonctionne, la bande triangulaire doit maintenir un certain degré de tension.Dans des circonstances normales, il devrait pouvoir appuyer sur 10-20 mm lorsque la section médiane est une postcombustion 29-49N.Un serrage trop serré entraînera une usure accrue des roulements du générateur de charge, du ventilateur et de la pompe à eau ;trop lâche et les accessoires entraînés n'atteindront pas la vitesse requise, ce qui entraînera une chute de la tension du moteur de charge et une diminution du volume d'air du ventilateur et de la pompe à eau, affectant ainsi les performances du moteur diesel.Fonctionnement normal.Des ajustements réguliers peuvent prolonger la durée de vie du ruban triangulaire.Si le ruban se décolle ou ne peut pas atteindre la tension spécifiée en raison d'un allongement excessif, il doit être remplacé immédiatement.