Machine de finisseur d'asphalte routier série RP XCMG 4 m à 13 m

Machine de finisseur d'asphalte de route de série RP de XCMG 4 m à 13 m

Brève description :

Nous fournissons des finisseurs de 4 à 13 m, notamment RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, etc.

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Détail du produit

Mots clés du produit

description du produit

Le finisseur d'asphalte routier est une sorte d'équipement de construction principalement utilisé pour paver divers matériaux sur les couches de base et de surface des autoroutes. Les travaux de pavage sont complétés par la coopération de divers systèmes, notamment le système de marche, le système hydraulique, le système de transport et de distribution, etc.

informations détaillées

Finisseurs d'asphalte XCMG RP403

Le finisseur RP403 est le premier petit finisseur sur chenilles entièrement hydraulique en Chine. L'ensemble de la machine adopte un entraînement entièrement hydraulique et une commande automatique électro-hydraulique, une technologie de pointe et des performances fiables.

La largeur minimale de l'ensemble de la machine n'est que de 1,8 mètre, ce qui est la plus petite parmi les produits nationaux. En raison de sa forme compacte, il est largement utilisé pour le pavage à grande échelle, notamment les trottoirs, les pistes cyclables, les routes agricoles et les petites routes.

La largeur de pavage peut être ajustée en continu de 0,8 mètres (si installé avec un dispositif de limitation de largeur) à 4,5 mètres, et est particulièrement adaptée à l'entretien des routes.

* La machine est miniaturisée et la très petite largeur de 1,8 m répond aux travaux de construction de la zone urbaine et de la chaussée ; Installez le dispositif de largeur limitée, la largeur de pavage minimale de 0,8 m, à appliquer à la construction de pavage de « rainures ».

* Configuré avec un moteur diesel turbocompressé refroidi à l'eau Deutz, une réserve de puissance suffisante, une bonne atomisation du diesel, de bonnes performances économiques, un faible bruit, une longue durée de vie et un large champ d'application.

* Le puissant alternateur triphasé avec système de gestion contrôle la puissance de sortie de la largeur de pose correspondante et peut chauffer la table à la température de travail en très peu de temps.

* Le générateur adopte une technologie de conduite indépendante, qui peut être activée en fonction des exigences de travail, ce qui améliore le taux d'utilisation du générateur, augmente la fiabilité des composants et économise de l'énergie.

* Le système hydraulique adopte la technologie de contrôle de détection de charge pour rendre la puissance de sortie efficace et économe en énergie. L'élément d'entraînement est un Rexroth allemand importé, ce qui garantit la fiabilité du système.

* La trémie de 12 tonnes est conçue pour être large et peut toujours stocker suffisamment de matériaux. L'interface matérielle convient aux wagons-benne de tonnage différent.

* Les deux côtés de la trémie peuvent être pliés séparément, le poussoir de type pivotant assurant une décharge stable du matériau lors d'un pavage asymétrique. Assurer le pavage normal des obstacles le long du mur.

article	Unité	RP403
Largeur de pavé de base	m	1,8 ~ 3,4
Largeur de pose maximale	m	4.5
Épaisseur maximale de la couche	mm	260
Vitesse de pose maximale	m/min	30
Vitesse de déplacement maximale	km/h	3.6
Capacité de la trémie	t	12
Taux de dépôt maximum	ème	300
Moteur et type	-	BF4M2012
Puissance nominale	kW/tr/min	75/2000
Dimension d'expédition (LxlxH)	mm	558118003152
Poids d'expédition	t	11.5
Pleine dimension (LxlxH)	mm	55818003629
Plein poids	t	12

XCMG 6 m de largeur RP600

Dispositif à chenille renforcé avec une grande zone de mise à la terre, le niveau de matière d'alimentation est contrôlé par une grenaille de matériau de type contact, le niveau de matière est contrôlé par un capteur ultrasonique sans contact et le contrôle de pulvérisation adopte un fonctionnement par écran tactile.

Le système de lubrification centralisé standard avec système de pulvérisation pulsée permet de synchroniser la pulvérisation d'asphalte émulsionné et la pose d'enrobés. Le pulvérisateur à cinq sections a une structure compacte, une disposition raisonnable, une précision de pulvérisation élevée, une bonne uniformité de pulvérisation horizontale et verticale et répond pleinement aux exigences de construction d'autoroutes de haute qualité.

Réservoir d'asphalte de grande capacité de 2 200 L avec pompe à asphalte intégrée, poignée de commande de pulvérisation, canal de chauffage d'urgence et dispositif de chauffage à température constante, et dispose d'un accès de révision, qui peut fournir une distance de construction continue plus longue et un fonctionnement et un entretien pratiques. Equipé d'un pulvérisateur diesel à commande électronique, facile à utiliser.

Article	RP600
Dimension	7780×3000×3985
Poids	27,5-28,3 tonnes
Vitesse de conduite	3,3 km/h
Largeur de pose de base	3,0-5,85m
Largeur de pose maximale	5,85m
Épaisseur maximale de la couche	200 mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	13t
Taux de dépôt maximum	500t/h
Taux de puissance	159/2000 kW/tr/min

Largeur de pose XCMG 7,5 m RP753

Entraînement indépendant gauche et droit, contrôle par micro-ordinateur, technologie de contrôle automatique à vitesse constante pour la vitesse de pavage, moteur suralimenté refroidi par eau SC7H190 de Shangchai (moteur Deutz en option BF6M2012).

Utilisant un puissant radiateur composite trois en un, une transmission gauche et droite et une distribution de matériaux, quatre ensembles de transmissions de système hydraulique indépendantes, un matériau en alliage hautement résistant à l'usure pour les lames de déchargement de matériaux, une plaque d'acier importée résistante à l'usure pour le plancher d'alimentation et la plaque inférieure de la table et les dispositifs de distribution de matériau gauche et droit peuvent être facilement déplacés de haut en bas pour s'adapter à différentes épaisseurs de revêtement. Un système de nivellement automatique horizontal assure la planéité du dallage. Système de lubrification centralisé.

Article	RP753
Dimension	6545×2880×4000mm
Poids	18,7-25 tonnes
Vitesse de conduite	3km/h
Largeur de pose de base	2,5-7,5 m
Largeur de pose maximale	7,5 m
Épaisseur maximale de la couche	350mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	14t
Taux de dépôt maximum	600t/h
Taux de puissance	140/2000 kW/tr/min

Largeur de pose XCMG 8 m RP803

Système de lubrification centralisé, utilisation de la nouvelle génération avancée et fiable de moteur Shangchai SC7H refroidi à l'eau à quatre soupapes, puissance puissante, faible consommation de carburant. Les lames de division utilisent un matériau en alliage très résistant à l'usure. La console peut afficher intuitivement diverses fonctions de travail, pavage, vitesse de conduite et peut être installée autour. La machine a un haut degré d'automatisation, un fonctionnement simple et pratique, une efficacité de fonctionnement élevée.

Article	RP803
dimension	6680×3000×4000
Poids	19-23,7t
Vitesse de conduite	0-3 km/h
Largeur de pose de base	3-8m
Largeur de pose maximale	8m
Épaisseur maximale de la couche	350mm
Vitesse de pose maximale	20 m/min
Capacité de la trémie	14t
Taux de dépôt maximum	600t/h
Taux de puissance	140/2000 kW/tr/min

Largeur de pose XCMG 9,5 m RP953

Le finisseur RP953 est le modèle phare des grands finisseurs de la série 3 de XCMG. Doté d'une qualité exceptionnelle, d'un rapport coût-performance élevé et d'une efficacité de travail extraordinaire, ce produit est un équipement de construction qui peut être largement utilisé pour le pavage des bases routières d'autoroutes et des chaussées d'autoroutes classées. Sa fiabilité et ses performances de travail atteignent le premier niveau de produits similaires au pays et à l'étranger, c'est un équipement idéal pour paver des matériaux stabilisés de fondation et des matériaux de couche d'asphalte.

article	Unité	RP953
Largeur de pavé de base	m	2.5
Largeur de pose maximale	m	10.5
Épaisseur maximale de la couche	mm	400
Vitesse de pose maximale	m/min	18
Vitesse de déplacement maximale	km/h	3
Capacité de la trémie	t	15
Taux de dépôt maximum	ème	900
Moteur et type	-	SC9DK
Puissance nominale	kW/tr/min	162/2000
Dimension d'expédition (LxlxH)	mm	684027803160
Poids d'expédition	t	22
Pleine dimension (LxlxH)	mm	684027803950
Plein poids	t	31,5

XCMG RP1253 12,5 m

Article	Paramètres	Unité
Max. largeur de pose	4.5	m
Max. épaisseur du pavage	200	mm
Capacité de productivité théorique	300	ème
Modèle de moteur	BF4M2012C
Puissance du moteur	75	kw
Chauffage de la chape	Chauffage au gaz
Vitesse de course	0-3,6	km/h

Nous fournissons des finisseurs de 4 à 13 m, notamment RP403, RP452L, RP453L, RP600, RP603, RP603L, RP753, RP802, RP803, RP903, RP903S, RP1253, RP1356, etc.

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