Crémaillère de direction pour pièces de rouleau compresseur

Steering gear for Road roller parts Featured Image

Brève description:

Boîtier de direction chinois XCMG XS143, boîtier de direction chinois XCMG XS123, boîtier de direction chinois XCMG XMR303, boîtier de direction chinois XCMG XMR403, boîtier de direction chinois XCMG XP303S, boîtier de direction chinois XCMG XS265H, boîtier de direction chinois SHANTUI XS395, boîtier de direction chinois SHANTUI XS365, boîtier de direction chinois SHANTUI Appareil à gouverner XS225JS, Appareil à gouverner chinois SHANTUI XD143S.

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L'appareil à gouverner

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des demandes spécifiques.

Avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

Emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

La fonction de l'appareil à gouverner est de transformer de manière appropriée le couple de direction et l'angle de direction du volant (principalement la décélération et l'augmentation du couple), puis la sortie vers le mécanisme de biellette de direction pour faire tourner la voiture, de sorte que l'appareil à gouverner est essentiellement une décélération dispositif de transmission.Il existe de nombreux types de boîtiers de direction, tels que le type à pignon et crémaillère, le type à recirculation de billes, le type à manivelle à vis sans fin, le boîtier de direction assistée, etc.
Il y a eu de nombreux types de déviateurs dans l'histoire, mais beaucoup ont été éliminés.Selon la forme assistée, l'appareil à gouverner peut être divisé en mécanique (non assisté) et motorisé (assisté).
Les boîtiers de direction mécaniques peuvent être divisés en type à crémaillère et pignon, type à recirculation de billes, type à maneton à vis sans fin, type à maneton à recirculation de billes, type à vis sans fin, etc. selon les différentes formes de structure.Couramment utilisés sont le type à crémaillère et pignon, le type à recirculation de billes, le type à maneton à vis sans fin.
L'appareil à gouverner à pignon et crémaillère est le type d'appareil à gouverner le plus simple.Il présente les avantages d'une structure simple, d'une compacité, d'une rigidité élevée, d'un faible coût, d'une direction sensible, de taux d'attaque et de contre-attaque élevés, facile à organiser, et il est particulièrement adapté pour une utilisation avec une suspension à bougie et une suspension MacPherson, et il peut également être utilisé directement .Entraînez la biellette pour simplifier le mécanisme de transmission de la direction.Par conséquent, il est largement utilisé dans les voitures et les mini-camions et camions légers.
Le boîtier de direction à recirculation de billes a des taux d'attaque et de contre-attaque élevés, il est donc facile à utiliser, a une longue durée de vie, est stable et fiable.Cependant, en raison du taux de contre-attaque élevé, il est facile de transmettre l'impact de la route au volant.
La direction assistée est en fait une combinaison d'une direction mécanique et d'un servomoteur de direction.Selon les différents supports de transmission d'énergie, l'appareil de direction assistée est de deux types : pneumatique et hydraulique.Parmi eux, l'appareil de direction assistée hydraulique peut être divisé en type intégral (appareil à gouverner mécanique, vérin de direction et soupape de commande de direction) selon la disposition différente et la relation de connexion de l'appareil à gouverner mécanique, du vérin de direction et de la soupape de commande de direction dans la direction appareil.Les trois soupapes de commande de direction sont conçues dans leur ensemble), de type semi-intégral (l'appareil à gouverner mécanique et la soupape de commande de direction sont conçus ensemble, et le vérin de direction est indépendant) et le type divisé (l'appareil à gouverner mécanique est indépendant, le la soupape de commande de direction et le vérin de puissance de direction sont indépendants) Conçu comme un) Trois types structurels.
Il convient de noter que l'appareil de direction assistée pneumatique ne doit pas être utilisé pour les camions à charge extrêmement lourde, car la pression de travail du système pneumatique est faible (généralement pas supérieure à 0,7 MPa), et lorsqu'il est utilisé dans des véhicules lourds, la taille de ses composants seront trop volumineux.La pression de travail du boîtier de direction assistée hydraulique peut atteindre 10 MPa ou plus, de sorte que la taille de ses composants est petite.Le système hydraulique fonctionne sans bruit, a un temps de latence court et peut absorber l'impact des routes inégales.Par conséquent, les engrenages de direction assistée hydraulique ont été largement utilisés dans divers types d'automobiles.