En tant que Chine Charnière sphérique pour fabricants et fournisseurs de pièces de rechange pour niveleuses |CCMIE

Charnière sphérique pour pièces de rechange de niveleuse

Brève description:

Nous pouvons fournir la plupart de la marque chinoise.Charnière sphérique SHANTUI pour niveleuse SG16, charnière sphérique SHANTUI pour niveleuse SG14, charnière sphérique SHANTUI pour niveleuse SG18, charnière sphérique SHANTUI pour niveleuse SG21, charnière sphérique SHANTUI pour niveleuse SG24, charnière sphérique pour niveleuse XCMG GR100, charnière sphérique XCMG pour niveleuse GR135, XCMG Charnière sphérique de la niveleuse GR165, Charnière sphérique de la niveleuse GR180 XCMG, Charnière sphérique de la niveleuse GR215 XCMG, Charnière sphérique de la niveleuse SEM SEM919, Charnière sphérique de la niveleuse SEM SEM921, Charnière sphérique de la niveleuse SEM SEM917, Charnière sphérique de la niveleuse SEM 4156, Moteur LIUGONG Niveleuse 4180 Charnière sphérique, LIUGONG Niveleuse 4200 Charnière sphérique, LIUGONG Niveleuse 4215 Charnière sphérique, SANY Niveleuse STG190 Charnière sphérique, SANY Niveleuse STG210 Charnière sphérique, SANY Niveleuse STG170 Charnière sphérique, XGMA Niveleuse XZ8165 Charnière sphérique, XGMA Niveleuse XZ8180 Charnière sphérique, Niveleuse XGMA XZ8200 Charnière sphérique


Les détails du produit

Étiquettes de produit

Charnière sphérique

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des demandes spécifiques.

Avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

Emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

Le dispositif de travail du rouleau de niveleuse adopte le dispositif d'actionnement de bielle à bras oscillant qui est populaire dans les pays étrangers.Il se caractérise par une bonne rigidité, une précision de positionnement élevée et une large plage de fonctionnement.Avec un dispositif d'orientation standard entièrement scellé et sans réglage, cet appareil de travail a une grande précision d'orientation et peut s'adapter à un environnement de travail difficile.L'image 10-1 suivante est l'image du dispositif de travail de la niveleuse.L'extrémité avant du châssis de traction comporte une rotule reliée à l'extrémité avant, ce qui permet au châssis de traction de tourner et de se balancer selon un angle arbitraire autour de la rotule.Le cercle de rotation dans le cadre de traction, entraîné par le dispositif d'orientation, tourne autour du cadre de traction, entraînant ainsi le roulement de la lame à un angle de 360°

Le mécanisme de direction de l'essieu avant de la niveleuse se compose de la fusée d'essieu gauche, du bras de direction gauche, du corps de l'essieu avant, de la charnière sphérique gauche, du tirant de direction, du siège de connexion du joint sphérique du tirant, du vérin de direction, du rotule droit charnière, la fusée de direction droite, l'axe de fusée de direction et la direction droite Il se compose de bras, de roues, etc. Le corps de l'essieu avant est équipé d'une fusée de direction gauche, d'une fusée de direction droite, d'une axe de fusée de direction, d'un roulement à aiguilles, d'un moyeu de roue dans séquence;la tige de direction est équipée d'une charnière sphérique gauche, d'une charnière sphérique droite, d'une bague de serrage, d'un siège de liaison de charnière sphérique à tirant, deux Les charnières à billes gauche et droite de l'extrémité sont respectivement insérées dans les trous de goupille conique des bras de direction gauche et droit et fixées avec écrous à fente et goupilles fendues ;l'extrémité de la double tige de piston du vérin de direction est reliée au siège de fixation sur le corps d'essieu avant avec des boulons ;au milieu du vérin de direction L'axe de charnière à rotule est relié au siège de liaison de la charnière à rotule au milieu de la tige de direction.De cette façon, un seul cylindre entraîne le mécanisme de direction de l'essieu avant.

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