Tête de camion tracteur neuve et d'occasion camion lourd 4 × 2 6 × 4

New and used tractor truck head 4×2 6×4 heavy duty truck Featured Image

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Camion tracteur XCMG NXG4250D3WC 430HP 6×4

Technologie de pointe mondiale conjointe XCMG, largement utilisée dans l'internationalisation de l'équipe professionnelle, 3 ans méticuleusement HANVAN han wind heavy card, examen total cumulatif de plus de 200 kilomètres, est plus fiable et plus sûr, plus confortable, plus économique, plus de protection de l'environnement d'un nouvelle génération de carte lourde haut de gamme.

Modèle de véhicule lourd à vent HANVAN han, ingénierie homme-machine, bien atteint le niveau avancé international, protection de l'environnement, sécurité fiable, durabilité, maniabilité et performances de puissance, confort, fonction et configuration du plomb domestique.

Le tracteur éolien HANVAN han est principalement adapté à la logistique longue distance à grande vitesse, la distance moyenne de 300 km/h à 5000 km/h, peut être largement utilisée pour transporter les marchandises suivantes :

1, produits industriels du quotidien : chaîne du froid, objets de valeur, tabac, livraison express.

2, produits industriels quotidiens : aliments, fruits, bois, magasins, grands magasins, conteneurs, vrac.

3, poudre de fer, acier, poudre de fer, minerai de fer, profil de produit fini.

4, réservoir en vrac : ciment, chaux, cendres volantes et autres poudres industrielles.

5, marchandises dangereuses : pétrole, gaz naturel, liquide chimique.

6, ballast, sable, sable et gravier.

La description		Valeur du paramètre
Paramètre principal	Type de lecteur	6×4
Paramètre principal	Empattement(mm)	3800+1400
Moteur	Taper	WP12.380NE32
Sortie nominale (kw/tr/min)		280/1900
Couple maximum(Nm/tr/min)		1700/1200-1400
Norme d'émission		EURO Ⅲ
Réservoir de carburant(L)		400
Norme de transmission	Taper	16JSD200TA
Norme de transmission	Rapport	14.03-0.83
Système d'essieux	Essieu avant	6.5t
	Axe central	13t
	Essieu arrière	13t
Suspension	Ressort à lames	3.4
Suspension	Suspension blanchie	Intégral
Cadre	Poutre longitudinale(hauteur×largeur×épaisseur)/mm	300×80×8
Pneu	Taper	12R22.5
Système de freinage	Frein	Tambouriner
	abdos	équipé
	Corps	Cinquième roue
	Corps	Caisse/Levage
Système électrique	Boîte a sons	Équipé
Taxi	Séries	HANVAN G7
	Conduite gauche/droite	Conduite à gauche
	Suspension avant	Airbag
	Suspension arrière	Airbag
	Des places	Sièges gonflables
	Couchette	Équipé
	Régulateur de fenêtre	Électrique
	Fenêtre arrière	Équipé
	Climatisation	Équipé

Camion tracteur JMC JH476 6×4

JH476 est le premier produit de camion lourd développé par JMC pour le marché chinois basé sur la plate-forme de camion lourd Ford et strictement conforme aux exigences du processus GPDS.

1. L'apparence européenne majestueuse et concise forme un fort impact visuel.L'intégration de couleurs telles que les rétroviseurs latéraux, les pare-soleil extérieurs, les garnitures latérales et les garde-boue démontre pleinement l'expérience des voitures de luxe.

2. L'espace de conduite est conçu de manière ergonomique, avec une plate-forme de fonctionnement intelligente unique, un écran d'affichage entièrement intelligent et un équipement audio qui intègre diverses informations, et les positions des commutateurs disposées en fonction des habitudes du conducteur rendent la conduite plus confortable et pratique.

3. La cabine spacieuse a une disposition spatiale scientifique et est confortable à voyager.

4.L'utilisation d'acier ultra-haute tension et de matériaux renforcés améliore la durabilité, la stabilité de manipulation et le confort de conduite.

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