En tant que Assemblage de charnière de porte en Chine pour les fabricants et fournisseurs de pièces de rechange de camions de marque chinoise |CCMIE

Assemblage de charnière de porte pour pièces de rechange de camion de marque chinoise

Brève description:

Nous fournissons des types d'assemblage de charnière de porte pour différents châssis chinois, assemblage de charnière de porte de camion chinois JMC, assemblage de charnière de porte de camion chinois Dongfeng, assemblage de charnière de porte de camion chinois Shacman, assemblage de charnière de porte de camion chinois Sinotruck, assemblage de charnière de porte de camion Foton chinois, Benz du nord chinois Assemblage de charnière de porte de camion, Assemblage de charnière de porte de camion chinois ISUZU, Assemblage de charnière de porte de camion chinois JAC, Assemblage de charnière de porte de camion chinois XCMG, Assemblage de charnière de porte de camion chinois FAW, Assemblage de charnière de porte de camion chinois IVECO, Assemblage de charnière de porte de camion chinois HongYan.

 


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Charnière de porte

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des demandes spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

Dans l'utilisation quotidienne des véhicules, les charnières de porte sont souvent endommagées.Il y a plusieurs raisons à cet échec.Les plus courants sont une mauvaise ouverture de porte : les axes ou les trous des charnières de porte de voiture Tiansheng sont très usés.1. Mauvaise ouverture de la porte.Phénomène de panne : la porte ne peut pas être ouverte et fermée librement.Lorsque la porte est fermée, le verrou de la porte n'est pas correctement fermé et il y a un phénomène de rebond : Lorsque la porte est ouverte, le verrou de la porte semble rebondir.Figure 1).Causes de panne : 1) Force excessive lors de l'ouverture de la porte, causant des dommages au dispositif de fin de course de la porte, l'ouverture excessive de la porte, entraînant des dommages à la feuille mobile ;2) Cause inattendue de la déformation de la charnière de la porte.
Méthode d'élimination : trouvez un morceau de 100mm de long.40 mm de large.Un bloc de bois d'une épaisseur de 15 à 20 mm ouvre la porte à un certain angle.Insérez le bloc de bois dans la charnière à lames mobiles déformée et fermez la porte avec la force appropriée pour corriger la charnière déformée (voir Figure 2).Après correction, retirez le bloc de bois pour inspection.Répétez plusieurs fois pour éliminer le défaut.Remarque : N'utilisez pas trop de force à la fois pour éviter une sur-correction.2. L'axe ou le trou de la charnière est très usé.Phénomène gênant : le coin inférieur de la porte sans charnières s'affaisse, la porte et le cadre de la porte se frottent l'un contre l'autre : la serrure de la porte est mal alignée de haut en bas : l'interrupteur de la porte est laborieux ou fermé : l'écart côté charnière de la porte est large et étroit.La cause du défaut : Le véhicule a été utilisé pendant une longue période ou la lubrification n'est pas suffisante, provoquant une usure importante de l'axe de la charnière ou du trou de la charnière de la porte.L'écart entre l'axe de la charnière et le trou est trop grand, ce qui fait que la porte et le cadre de la porte se déplacent l'un par rapport à l'autre.Remède : Lorsque l'axe ou le trou de la charnière de la porte est usé et que la porte s'affaisse, la charnière inférieure de la porte doit d'abord être ajustée.La méthode de réglage est fondamentalement la même que le défaut causé par une mauvaise ouverture de la porte.Si le défaut ne peut pas être éliminé, la charnière supérieure de la porte doit être ajustée.Desserrez les vis qui fixent la charnière à lames mobiles de la porte de conduite au côté de la cabine (le trou de vis de la charnière à lames mobiles sur le côté de la cabine est généralement un trou long s'il s'agit d'un trou rond, d'un trou long le trou peut être traité et la direction de traitement est le côté de l'arbre de charnière).Ajustez la taille de l'espace de la porte, le défaut peut généralement être éliminé après ajustement.Cette méthode convient à la réparation de diverses charnières de porte de véhicule.De plus, rappelez à tous les conducteurs et amis que dans l'utilisation quotidienne du véhicule, assurez-vous que les charnières des portes sont suffisamment lubrifiées pour réduire l'usure des charnières : lors du déplacement du véhicule, assurez-vous de fermer la porte pour éviter d'endommager accidentellement la porte : ouverte, Ne forcez pas lors de la fermeture de la porte pour éviter de trop l'ouvrir.

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