Pièces de rechange pour camion d'assemblage de condensateur pour camion XCMG SINO HOWO

Pièces de rechange de camion d'assemblage de condensateur pour camion XCMG SINO HOWO

Brève description :

Nous fournissons des types d'assemblage de condenseur pour différents châssis chinois, assemblage de condenseur de camion JMC chinois, assemblage de condenseur de camion Dongfeng chinois, assemblage de condenseur de camion Shacman chinois, assemblage de condenseur de camion Sinotruck chinois, assemblage de condenseur de camion Foton chinois, assemblage de condenseur de camion Benz du Nord chinois, ISUZU chinois Ensemble de condenseur de camion, ensemble de condenseur de camion JAC chinois, ensemble de condenseur de camion chinois XCMG, ensemble de condenseur de camion FAW chinois, ensemble de condenseur de camion IVECO chinois, ensemble de condenseur de camion chinois HongYan.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Ensemble condenseur

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Étapes de démontage automobile des étapes d'assemblage du condenseur du condenseur
méthode de réparation de l'assemblage du condenseur
Ensemble condenseur et évaporateur - bien qu'ils soient appelés différemment, leur structure est similaire.
1. Mélangez le détergent avec de l'eau. Le produit de lavage du filet de condensation est alcalin, ce qui est légèrement corrosif pour le condenseur, il est donc important d'ajouter de l'eau pour réduire la concentration, car une concentration trop élevée ne fera que laver proprement, mais la corrosivité doit être prise en compte.
2. Démarrez la voiture, allumez le climatiseur et faites tourner le ventilateur électronique. Rincez d'abord à l'eau claire et utilisez la rotation du ventilateur pour répartir l'eau propre dans tout le condenseur. Il doit être soigneusement rincé. Pendant cette période, le ventilateur électronique peut s'arrêter car la température du condenseur est trop basse. À ce moment, arrêtez de rincer pour permettre au condenseur de s'arrêter. La température augmente, provoquant le redémarrage du ventilateur électronique.
3. Une fois que tout le condenseur est trempé, utilisez des outils de pulvérisation d'eau (tels que l'arrosage des fleurs, etc.) pour pulvériser le produit de lavage mélangé sur la surface du condenseur. À ce moment-là, le ventilateur électronique doit également fonctionner et l’utiliser. Le mouvement est aspiré et distribué dans tous les coins, et on estime que toutes les pulvérisations suffisent. À ce moment, éteignez le climatiseur et le moteur et observez la surface du condenseur. Après quelques minutes, vous verrez que la saleté à la surface « flottera » lentement avec quelques petites bulles. Attendez quelques minutes (nous attendons généralement dix à dix quinze minutes, selon la concentration).
4. Redémarrez le climatiseur pour faire tourner le ventilateur. A ce moment, rincez abondamment à l'eau. Plus le rinçage est approfondi, mieux c'est. Ne soyez pas paresseux à cette étape. Lorsque vous avez terminé, vous constaterez que la surface du condenseur est propre. Nous le pouvons généralement. Lavez le condenseur jusqu'à ce qu'il soit comme neuf.