Pièces de rechange de moteur d'injecteur de carburant

Fuel Injector Engine spare parts Featured Image

Brève description:

Nous pouvons fournir la plupart des injecteurs de carburant de marque chinoise, injecteur de carburant de moteur chinois JMC FORD, injecteur de carburant de moteur chinois WEICHAI, injecteur de carburant de moteur chinois Cummins, injecteur de carburant de moteur chinois Yuchai, injecteur de carburant de moteur chinois Cummins, injecteur de carburant de moteur chinois JAC, ISUZU chinois Injecteur de carburant moteur, Injecteur de carburant moteur chinois Yunnei, Injecteur de carburant moteur chinois Chaochai, Injecteur de carburant moteur chinois Shangchai.

Envoyez-nous un e-mail

Les détails du produit

Étiquettes de produit

Injecteur de carburant

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des demandes spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

L'injecteur diesel fonctionnel est une sorte de carburant haute pression vers le dispositif d'injection de la chambre de combustion du moteur diesel.Selon différentes exigences du moteur diesel, la pompe à huile haute pression au brouillard d'huile diesel, avec une certaine quantité de pression d'injection, la finesse de pulvérisation, la loi d'injection de carburant, la plage et le cône de pulvérisation Angle de pulvérisation dans la chambre de combustion à un endroit particulier, mélangé à une combustion d'air.Avec de l'acier à roulement de haute qualité, le jeu de cylindre coulissant réciproque de seulement 0,001 mm à 0,0025 mm, grâce à un usinage de haute précision et à une correspondance de meulage, le remplacement de la buse d'injecteur diesel est différent.L'écart est trop grand, ce qui peut entraîner une chute de la pression d'injection, une variation de la qualité de la pulvérisation ;L'écart est trop petit, la soupape à pointeau se coince facilement.Vanne à pointeau au milieu du cône circulaire (cône de pression), la cavité d'huile annulaire 12 corps de vanne à pointeau, son effet est produit par la pression d'huile sous poussée axiale, la vanne à pointeau.Du bas du cône de la soupape à pointeau (joint) pour correspondre au corps de la soupape à pointeau, une lumière d'injecteur de carburant scellée. Épaulement convexe supérieur de la soupape à pointeau, lorsque la soupape à pointeau se ferme, l'épaule convexe et la distance h de la surface inférieure du corps de l'injecteur pour la soupape à pointeau ascenseur, le plus grand sa taille détermine le volume d'injection combien, généralement h 0,4 mm à 0,5 mm.Corps de valve à pointeau avec la jonction de corps d'injecteur 1-2 goupille de positionnement 8 pour empêcher la rotation du corps d'aiguille, afin de ne pas alimenter.Désalignement du trou. Travail d'injecteur, de la pompe d'injection de carburant diesel haute pression, le connecteur de tube dans le corps de l'injecteur alimente 14, 15 et l'huile dans le corps de la soupape à pointeau au milieu de la cavité annulaire 12 effets sur le cône de pression de la soupape à pointeau, la soupape à pointeau pour former une poussée axiale vers le haut, une fois que la poussée est supérieure à la précharge du ressort de régulation de pression de l'injecteur 16, soupape à pointeau vers le haut immédiatement, ouvrez le trou de buse 10, le diesel haute pression pulvérise dans la chambre de combustion.Lorsque la pression d'huile haute pression de coupure de carburant de la pompe d'injection de carburant chute rapidement dans le tao, la soupape à pointeau sous l'effet de la pression régulant le retour du ressort dans le temps, fermera l'orifice et arrêtera l'injection. Huile annulaire dans la cavité du corps de la soupape à pointeau 12 petit diesel, la buse d'injecteur diesel est la correspondance entre la surface de l'écoulement de l'écart vers le ressort de régulation, dans le tuyau de retour, le retour vers le filtre, la buse d'injecteur diesel est utilisée pour la lubrification. La pression d'ouverture de la soupape à pointeau (pression d'injection) dépend de la taille de la force de pré-serrage du ressort régulateur de pression.Différents moteurs ont des exigences de pression d'injection différentes, peuvent être ajustées via la vis de réglage 17, lors du vissage de la pression, tournez la pression diminue.