Tendeur de courroie pour pièces détachées de moteur de marque chinoise

Tendeur de courroie pour pièces de rechange de moteur de marque chinoise

Brève description :

Nous pouvons fournir la plupart des tendeurs de courroie de marque chinoise, tendeurs de courroie de moteur chinois JMC FORD, tendeurs de courroie de moteur chinois WEICHAI, tendeurs de courroie de moteur chinois Cummins, tendeurs de courroie de moteur chinois Yuchai, tendeurs de courroie de moteur chinois Cummins, tendeurs de courroie de moteur chinois JAC, ISUZU chinois Tendeur de courroie de moteur, tendeur de courroie de moteur chinois Yunnei, tendeur de courroie de moteur chinois Chaochai, tendeur de courroie de moteur chinois Shangchai.

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Tendeur de courroie

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits d'origine et de rechange 2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts 3. Stock stable pour les pièces normales 4. Délai de livraison dans les délais, avec des frais d'expédition compétitifs 5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

La fonction de la roue de tension est de régler le serrage de la courroie de distribution. On la remplace généralement par la courroie de distribution pour éviter les soucis. Les autres pièces n'ont pas besoin d'être remplacées. Le tendeur de distribution est principalement composé d'une coque fixe, d'un bras de tension, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement et d'un manchon à ressort, etc. Il peut ajuster automatiquement la force de tension en fonction des différentes tensions de la courroie, ainsi que le système de transmission est stable, sûr et fiable. Le tendeur est une partie vulnérable des pièces automobiles et autres pièces de rechange. La ceinture s'étire facilement après une longue période. Certains tendeurs peuvent ajuster automatiquement la tension de la courroie. De plus, avec le tendeur, la courroie fonctionne plus facilement, fait moins de bruit et peut éviter de glisser. quel est le bruit anormal du tendeur Le bruit anormal du tendeur est le grincement continu près de la courroie du moteur, et le ton devient plus aigu à mesure que le régime moteur augmente. Le galet tendeur est un dispositif tendeur de courroie utilisé dans le système de transmission automobile. Sa fonction est d'ajuster l'étanchéité de la courroie de distribution et d'ajuster automatiquement la force de tension pour rendre le système de transmission stable, sûr et fiable. Le tendeur est principalement composé d'une coque fixe, d'un bras tendeur, d'un corps de roue, d'un ressort de torsion, d'un roulement et d'un manchon à ressort. Tout d'abord, vous devez déterminer l'emplacement du son, ouvrir le capot et déterminer approximativement si le son provient de la partie supérieure, centrale ou inférieure du moteur, ou de l'avant, du milieu ou de l'arrière. Le bruit anormal du roulement du tendeur de courroie de distribution est fondamentalement le même que le bruit anormal du roulement de la pompe hydraulique de direction assistée, du roulement du générateur, etc. Il s'agit d'un bruissement continu, et le ton devient plus aigu à mesure que le régime moteur augmente. Le roulement du tendeur de courroie de distribution est situé dans le couvercle de courroie de distribution du moteur, de sorte que l'emplacement du bruit anormal ne peut pas être déterminé par une inspection externe. Si le moteur émet un bruit anormal similaire à celui du roulement, mais qu'il n'y a pas de bruit anormal dans les accessoires externes tels que la pompe à eau, le générateur, la pompe hydraulique de direction assistée, etc. avec un tournevis à long manche ou un stéthoscope, cela peut être déterminé au préalable. comme roulement du tendeur de courroie de distribution Bruit anormal. À ce stade, démontez le couvercle de la courroie de distribution, retirez la courroie de distribution et tous les roulements du tendeur de courroie de distribution, tournez les roulements à la main et vérifiez soigneusement les roulements pour détecter tout bruit anormal et tout bourrage. Le roulement du tendeur de courroie de distribution doit résister à une plus grande pression latérale, donc lorsque vous tournez le roulement à la main, tant que vous ressentez un léger bruit anormal ou un blocage du roulement, cela signifie que le roulement a été endommagé et il va être générés lors de l’utilisation. Les bruits anormaux doivent être remplacés immédiatement. Écoutez le bruit dans le carter moteur dès que vous ouvrez le couvercle de l'orifice de remplissage d'huile, écoutez attentivement depuis l'orifice de remplissage d'huile et modifiez à plusieurs reprises le test de régime moteur.