Turbocompresseurs Cummins pièces de rechange à vendre

Brève description :

La fonction de la pompe à huile est de forcer l’envoi de l’huile vers la surface mobile de chaque partie du moteur après avoir porté l’huile à une certaine pression.

La structure de la pompe à huile peut être divisée en deux types : le type à engrenages et le type à rotor.

La pompe à huile à engrenages est divisée en type à engrenage interne et type à engrenage externe, ce dernier étant généralement appelé pompe à huile à engrenages.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Nom du produit	turbocompresseur
Emballer	Boite carbone
Application	Moteur

Quantité minimale de commande :	1 pièces
Prix:	négociation
Conditions de paiement :	T/T ou Western Union
Capacité d'approvisionnement :	10 000 pièces par mois
Délai de livraison:	Habituellement 15 jours ouvrables après réception de votre paiement, pour les pièces en stock, 3 jours après réception du paiement
Détails de l'emballage :	Emballé d'abord dans un carton, puis renforcé avec une caisse en bois pour l'emballage extérieur

Applications

Nous pouvons fournir la plupart des turbocompresseurs de marque chinoise, turbocompresseur de moteur chinois JMC FORD, turbocompresseur de moteur chinois WEICHAI, turbocompresseur de moteur Cummins chinois, turbocompresseur de moteur chinois Yuchai, turbocompresseur de moteur Cummins chinois, turbocompresseur de moteur chinois JAC, turbocompresseur de moteur chinois ISUZU, turbocompresseur de moteur chinois Yunnei. , Turbocompresseur de moteur Chaochai chinois, Turbocompresseur de moteur chinois Shangchai.

Comme il existe de nombreux types d'accessoires, nous ne pouvons pas tous les afficher sur le site. N'hésitez pas à nous contacter pour des accessoires spécifiques.

Les turbocompresseurs sont couramment utilisés sur les moteurs de camions, de voitures, de trains, d’avions et d’engins de construction. Ils sont le plus souvent utilisés avec les moteurs à combustion interne à cycle Otto et à cycle Diesel.

Le rotor est l'élément clé du turbocompresseur. De plus, le turbocompresseur comprend également le dispositif de roulement, le système de lubrification et de refroidissement, le dispositif d'étanchéité et d'isolation thermique, le boîtier du compresseur, le boîtier intermédiaire et le boîtier de turbine nécessaires, ainsi que d'autres pièces fixes pour un fonctionnement normal. Choisir un turbocompresseur de haute qualité est très important pour le moteur. Nous fournissons un turbocompresseur de moteur d'origine et de rechange pour votre option.

Avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.

2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts

3. Stock stable pour les pièces normales

4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs

5. Professionnel et à temps après le service

Emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

Avantages :Le plus grand avantage de la turbocompression est qu'elle peut améliorer considérablement la puissance et le couple du moteur sans augmenter la cylindrée du moteur. Lorsqu'un moteur est équipé d'un turbocompresseur, sa puissance maximale peut être augmentée d'environ 40 %, voire plus, que celle sans turbocompresseur.

Utilisation et entretien d'un moteur turbocompressé

l'utilisation et l'entretien d'un moteur turbocompressé deviennent particulièrement importants.

1. Vous ne pouvez pas conduire dès que vous démarrez la voiture

Après le démarrage du moteur, surtout en hiver, il faut le laisser tourner au ralenti pendant un certain temps, afin de permettre à l'huile lubrifiante de lubrifier complètement le roulement avant que le rotor du compresseur ne tourne à grande vitesse. Il suffit donc de démarrer sans cogner l'accélérateur, afin d'éviter d'endommager le joint d'huile du compresseur.

2. N'éteignez pas le moteur immédiatement après le stationnement

Après que le moteur ait tourné à haut régime pendant une longue période, il doit tourner au ralenti pendant 3 à 5 secondes avant de caler. L'arrêt soudain du moteur en marche entraînera une surchauffe de l'huile du turbocompresseur et endommagera le roulement et l'arbre. Il est notamment nécessaire d'éviter une extinction soudaine après avoir appuyé sur l'accélérateur. Par conséquent, le propriétaire du véhicule équipé d'un turbocompresseur doit suivre les instructions du fabricant et accorder une grande attention à la qualité de l'huile moteur. Il n’est pas approprié de traiter le véhicule équipé d’un turbocompresseur comme un véhicule ordinaire.

3. Faites attention au moment de la sélection de l'huile

Grâce au fonctionnement du turbocompresseur, l'intensité de travail du moteur est augmentée. Par conséquent, lors de la sélection de l’huile pour voiture turbocompressée, l’huile utilisée doit avoir une bonne résistance à l’usure, une résistance aux températures élevées, une résistance de film élevée et une bonne stabilité.