Plaque de butée, pièces de rechange pour moteur de marque chinoise

Brève description :

Nous pouvons fournir la plupart des roulements de butée de marque chinoise, roulements de butée de moteur JMC FORD chinois, roulements de butée de moteur chinois WEICHAI, roulements de butée de moteur Cummins chinois, roulements de butée de moteur Yuchai chinois, roulements de butée de moteur Cummins chinois, roulements de butée de moteur JAC chinois, ISUZU chinois Palier de butée de moteur, palier de butée de moteur chinois Yunnei, palier de butée de moteur chinois Chaochai, palier de butée de moteur chinois Shangchai.


Détail du produit

Mots clés du produit

palier de butée

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Comment installer le vilebrequin ? Comment le supprimer ? A quoi faut-il faire attention ?

1, les étapes de démontage du vilebrequin

① Desserrez les boulons du chapeau de palier principal plusieurs fois de manière uniforme et symétrique des deux côtés vers le centre.

②À l'aide des boulons du chapeau de palier principal retirés, faites levier d'avant en arrière et retirez le chapeau de palier principal et la rondelle de butée inférieure (uniquement au niveau du chapeau de palier principal n° 3).

Pour garantir que chaque roulement et couvercle de roulement peuvent être assortis, placez le couvercle de roulement principal et la rondelle de butée inférieure dans l'ordre lors du démontage.

③ Soulevez le vilebrequin et retirez le roulement supérieur et la pièce de butée supérieure du bloc-cylindres.

④ Inspectez chaque roulement principal et tourillon pour déceler des rayures et des piqûres. Si c'est mineur, vous pouvez faire un traitement simple.

⑤ Mettez en ordre les pièces démontées du volant moteur du vilebrequin.

2. Étapes d'installation du vilebrequin

① Placez le bloc-cylindres nettoyé à l'envers sur l'établi et soufflez-le avec de l'air comprimé. Les passages d'huile sur le bloc-cylindres et le vilebrequin doivent être soufflés à plusieurs reprises avec de l'air comprimé.

②Installez chaque roulement sur le vilebrequin dans l'ordre.

Le roulement supérieur a des trous d'huile et des rainures d'huile.

③ Alignez les saillies des roulements et les rainures du bloc-cylindres et installez 5 roulements supérieurs dans l'ordre ; alignez les saillies des roulements et les rainures du couvercle du roulement principal et installez 5 roulements inférieurs dans l'ordre.

④ Installez la rondelle de butée du vilebrequin. Tout d'abord, installez deux plaques de poussée supérieures à la position du tourillon n°3 du bloc-cylindres, placez le vilebrequin sur le bloc-cylindres avec la rainure d'huile tournée vers l'extérieur, puis installez deux plaques de poussée inférieures sur le chapeau de palier n°3, celui avec rainure d'huile. Un côté est tourné vers l'extérieur.

⑤ Installez le chapeau de palier principal du vilebrequin. Installez 5 chapeaux de palier principal dans l'ordre. Appliquez une fine couche d'huile moteur sous les filetages et les têtes de boulons des boulons du chapeau de palier principal, et serrez les 10 boulons du chapeau de palier principal uniformément du milieu vers les deux côtés avec un couple de 60 Nm.

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