Pièces de rechange de cylindre de direction pour camion XCMG SINO HOWO

Pièces de rechange de camion de cylindre de direction pour camion XCMG SINO HOWO

Brève description :

Nous fournissons des types de vérin de direction pour différents châssis chinois, vérin de direction de camion JMC chinois, vérin de direction de camion Dongfeng chinois, vérin de direction de camion Shacman chinois, vérin de direction de camion Sinotruck chinois, vérin de direction de camion Foton chinois, vérin de direction de camion Benz du Nord chinois, ISUZU chinois Cylindre de direction de camion, cylindre de direction de camion chinois JAC, cylindre de direction de camion chinois XCMG, cylindre de direction de camion chinois FAW, cylindre de direction de camion IVECO chinois, cylindre de direction de camion chinois HongYan.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Cylindre de direction

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Le vérin hydraulique de direction assistée est sujet à une panne s'il n'est pas inspecté et entretenu à temps. Le vérin hydraulique n'aspire pas ou n'aspire pas d'huile, mais l'huile n'a pas de pression. Cette défaillance est principalement due au colmatage de l'élément filtrant et de l'oléoduc en raison de la non résistance du caoutchouc à la corrosion du pétrole ; fuite au niveau de la partie de raccordement du pipeline, entrée d'air ; les pièces de la pompe sont usées et l'écart est trop grand, donc la fuite est importante et l'huile de pompage n'a pas de pression ; l'huile n'est pas conforme aux réglementations et la viscosité Si elle est trop grande, la résistance au glissement de la lame est grande et le niveau d'huile dans le réservoir de stockage d'huile est trop bas.
À ce stade, utilisez de l'alcool pour nettoyer l'élément filtrant, remplacer le pipeline et changer l'huile ; vérifier et serrer les connexions pour empêcher l'air d'entrer ; réparer la pompe hydraulique du surpresseur et remplacer les pièces très usées ; remplacer l'huile hydraulique qui correspond au prix spécifié du vérin hydraulique ; faire le plein jusqu'au niveau d'huile spécifié.
Le bruit excessif du vérin hydraulique peut être causé par l'air entrant dans la pompe ; ou le choc de pression peut être trop important, la soupape de sécurité peut être endommagée ou ne pas fonctionner, ou la pression peut être réglée trop haut ; cela peut également être dû à une résistance élevée à l’aspiration de l’huile ; usure excessive de la pompe. Vérifier l'étanchéité de chaque joint pour empêcher l'air d'entrer ; vérifiez et réparez la soupape de sécurité, et la pression doit être ajustée à 13MPa ; remplacer le tuyau d'aspiration d'huile ; démonter et vérifier la pompe hydraulique de surpression et remplacer les pièces très usées.
L'arbre du vérin hydraulique de direction assistée est cassé car il est tué dans un sens et est resté trop longtemps en service. Par conséquent, lors de l'utilisation, il faut veiller à ne pas tuer la direction et à rester trop longtemps. L'huile hydraulique du vérin hydraulique fuit sérieusement. S'il s'avère que le niveau de liquide du réservoir de stockage d'huile baisse rapidement et que le vérin hydraulique est complété avec plus d'huile hydraulique pendant l'utilisation, cela doit être pris au sérieux.
Si le supplément d'huile hydraulique est trop important, les raisons doivent être recherchées parmi les aspects suivants : dommages aux conduites d'huile de raccordement, joints desserrés, fuites ; dommages au réservoir d'huile, fuite d'huile hydraulique ; dommages au joint d'huile du boîtier de direction, fuite importante d'huile hydraulique et joint d'huile de la pompe hydraulique de direction Endommagé, l'huile hydraulique s'écoule dans le carter moteur. Si un tel défaut est détecté, le moteur doit être arrêté immédiatement pour éviter que l'huile hydraulique du vérin hydraulique ne se mélange à l'huile moteur, provoquant une détérioration de l'huile et une défaillance du coussinet du roulement du moteur.