Pièces de rechange de culbuteur pour chargeuse sur pneus pour chargeuse sur pneus XCMG Liugong

Brève description :

Applications

Bascule chinoise XCMG ZL50GN, bascule chinoise XCMG LW300KN, bascule chinoise XCMG LW500FN, bascule chinoise XCMG LW400FN, bascule chinoise LIUGONG LW600KV, bascule chinoise XCMG LW800KV, bascule chinoise SANY SW966K, bascule chinoise SANY SYL956H5, bascule chinoise SANY SYL953H5, Bascule chinoise LIUGONG SL40W.


Détail du produit

Mots clés du produit

bascule

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

La fonction du poussoir est de transmettre la poussée de la came à la tige de poussée ou à la tige de soupape, de pousser la tige de poussée ou la soupape pour vaincre la force du ressort de soupape, et en même temps de supporter la force latérale exercée par l'arbre à cames lorsque ça tourne. La position d'installation est le trou de guidage percé au niveau de la partie correspondante du bloc-cylindres ou de la culasse, qui est généralement en fonte en alliage nickel-chrome ou en fonte en alliage de choc à froid.
1) Poussoirs ordinaires Il existe trois types de poussoirs ordinaires : les poussoirs en forme de champignon, les poussoirs cylindriques et les poussoirs à rouleaux. Les poussoirs en forme de champignon et cylindriques peuvent réduire leur propre poids grâce à leur forme creuse ; les poussoirs à rouleaux sont en contact linéaire en raison de la forme de contact et les rouleaux peuvent rouler librement, ce qui peut réduire l'usure. Les poussoirs ordinaires sont des structures rigides et ne peuvent pas éliminer automatiquement le jeu des soupapes. Par conséquent, les moteurs utilisant des poussoirs ordinaires doivent ajuster le jeu des soupapes.
2) Les caractéristiques des poussoirs hydrauliques : le plus grand avantage des poussoirs hydrauliques par rapport aux poussoirs ordinaires est qu'ils peuvent éliminer le jeu des soupapes du moteur sans ajuster le jeu des soupapes ; dans le même temps, les poussoirs hydrauliques peuvent également réduire le bruit de transmission du mécanisme de soupape du moteur.
3) La structure du poussoir hydraulique : le corps du poussoir est soudé en un seul corps par le couvercle supérieur et le cylindre, et il peut monter et descendre dans le trou du poussoir de la culasse. Le trou intérieur et le cercle extérieur du manchon sont tous deux finis et meulés. Le cercle extérieur correspond au trou de guidage du poussoir et le trou intérieur correspond au piston. Les deux peuvent se déplacer l’un par rapport à l’autre. Un ressort de compensation est installé au bas du vérin hydraulique pour presser le robinet à bille contre le siège de soupape du piston. Il peut également maintenir la surface supérieure du poussoir en contact étroit avec la surface de la came pour éliminer le jeu des soupapes. Lorsque le robinet à tournant sphérique ferme le trou central du piston, le poussoir peut être divisé en deux chambres à huile, la chambre à huile basse pression supérieure et la chambre à huile haute pression inférieure ; une fois le robinet à tournant sphérique ouvert, une chambre traversante est formée.
4) Principe de fonctionnement du poussoir hydraulique Lorsque la rainure d'huile annulaire sur le corps du poussoir est alignée avec le trou d'huile oblique sur la culasse, l'huile du système de lubrification du moteur s'écoule dans la cavité d'huile basse pression à travers le trou d'huile oblique et l'annulaire. rainure d'huile. La rainure de clavette à l'arrière du corps du poussoir peut conduire l'huile dans la cavité d'huile basse pression au-dessus du piston. Lorsque la came tourne et que le corps du poussoir et le piston descendent, l'huile dans la chambre d'huile haute pression est comprimée et la pression d'huile augmente. Avec le ressort de compensation, le robinet à bille est fermement appuyé sur le siège inférieur du piston. Lorsque la chambre à huile haute pression est séparée de la chambre à huile basse pression. Parce que le liquide est incompressible, le poussoir entier descend comme un cylindre, poussant la tige de valve ouverte. À ce moment-là, la rainure d'huile annulaire du poussoir a été décalée avec le trou d'huile oblique et l'admission d'huile s'arrête. Lorsque le poussoir atteint son point mort bas et commence à monter, sous l'action du ressort de soupape supérieur et de la pression descendante de la came, la chambre d'huile haute pression est fermée et le robinet à tournant sphérique ne s'ouvre pas. Le poussoir hydraulique peut encore être considéré comme un poussoir rigide jusqu'à ce qu'il remonte. Jusqu'à ce que la came soit dans le cercle de base et que la vanne soit fermée. À ce moment, l'huile sous pression dans le passage d'huile principal de la culasse pénètre dans la chambre d'huile basse pression du poussoir par le trou d'huile incliné. Dans le même temps, la pression d'huile dans la chambre d'huile haute pression chute et le ressort de compensation pousse le piston vers le haut. L'huile sous pression de la chambre à huile basse pression pousse le robinet à tournant sphérique dans la chambre à huile haute pression, de sorte que les deux chambres sont reliées et remplies d'huile. A ce moment, la surface supérieure du poussoir est toujours en contact étroit avec la came. Lorsque la vanne est chauffée et dilatée, le piston et le vérin hydraulique se déplacent l'un par rapport à l'autre dans la direction axiale, et l'huile dans la chambre d'huile haute pression peut se faufiler dans la chambre d'huile basse pression à travers l'espace entre le vérin hydraulique. et le piston. Par conséquent, lors de l’utilisation de poussoirs hydrauliques, il n’est pas nécessaire de réserver le jeu aux soupapes.
2. La fonction de la tige de poussée est de transmettre la poussée transmise de l'arbre à cames via le poussoir au culbuteur dans le mécanisme de distribution d'air de la soupape en tête et de l'arbre à cames inférieur. La tige de poussée est la partie la plus flexible et la plus fine du système de soupapes. Sa structure générale comprend trois parties : une rotule concave supérieure, une rotule convexe inférieure et une tige creuse. La tige de poussée est généralement constituée de tuyaux en acier sans soudure étirés à froid, et certaines sont en duralumin. Le putter solide en acier est généralement transformé en un tout avec le support sphérique, puis traité thermiquement ; les deux extrémités du putter solide en duralumin sont équipées de supports en acier, et les extrémités supérieure et inférieure sont intégrées à la tige ; la rotule du premier et l'arbre sont forgés dans leur ensemble, et les deux extrémités du second sont intégrées à l'arbre par soudage et ajustement à la presse. Bien qu'il existe certaines différences dans la forme structurelle, les exigences relatives à la tige de poussée sont les mêmes, c'est-à-dire légèreté et rigidité élevée. Dans des circonstances normales, afin d'assurer l'ajustement correct du poussoir, du culbuteur et du poussoir, un joint sphérique concave en acier est soudé sur l'extrémité supérieure de la tige de poussée pour correspondre à la tête sphérique de la vis de réglage du culbuteur ; Dans la douille sphérique concave.
3. La fonction principale du culbuteur est de changer la direction de la transmission de la force. Le culbuteur est équivalent à une structure de levier, qui transmet la force de la tige de poussée à l'extrémité arrière de la tige de soupape pour pousser la soupape à s'ouvrir ; le rapport des deux longueurs de bras (appelé rapport des culbuteurs) est utilisé pour modifier la levée de la soupape, le culbuteur de soupape est généralement fabriqué sous une forme de longueur inégale. Le bras côté soupape est 30 à 50 % plus long que le bras côté tige de poussée, de sorte qu'une plus grande levée de soupape peut être obtenue.

Notre-entrepôt1

Notre-entrepôt1

Emballer et expédier

Emballer et expédier

  • Précédent:
  • Suivant:

  • Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous