Séparateur huile-eau Pièces de rechange pour bulldozer Shantui
Séparateur d'eau d'huile
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Avantage
1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service
Emballage
Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.
description
Le principe de fonctionnement du séparateur huile-eau est d'utiliser la différence de densité entre l'eau et le carburant, puis de s'appuyer sur l'action du champ gravitationnel terrestre pour les faire bouger l'un par rapport à l'autre. L'huile monte et l'humidité diminue, atteignant ainsi l'objectif de séparation huile-eau. Les séparateurs huile-eau sont divisés en séparateurs huile-eau de qualité industrielle, séparateurs huile-eau commerciaux et séparateurs huile-eau domestiques en fonction de leurs utilisations. Les séparateurs huile-eau sont principalement utilisés dans la pétrochimie, les locomotives à carburant et le traitement des eaux usées. Le séparateur huile-eau a un très bon effet de séparation huile-eau et a un large éventail d'utilisations.
Le séparateur huile-eau est utilisé pour séparer l'humidité condensée et l'huile dans l'air comprimé et d'autres impuretés, afin que l'air comprimé puisse être purifié initialement. Le principe de fonctionnement du séparateur huile-eau est le suivant : lorsque l'air comprimé pénètre dans le séparateur huile-eau, la direction et la vitesse du flux changent brusquement, puis s'appuient sur l'inertie pour séparer les gouttelettes d'huile et les gouttelettes d'eau avec une densité supérieure à celle de l'air comprimé. Séparateurs huile-eau rotatifs à impact commun et circulaires. Une fois que l'air comprimé entre dans le boîtier du séparateur depuis l'entrée, le flux d'air est d'abord bloqué par la cloison et se replie vers le bas, puis monte vers le haut pour produire une rotation circulaire. De cette manière, les gouttelettes d'eau et les gouttelettes d'huile sont séparées de l'air sous l'action de la force centrifuge et de la force d'inertie et se déposent au fond de la coque. Les gouttelettes d'huile peuvent être évacuées en ouvrant régulièrement la vanne inférieure. L'air préalablement purifié est envoyé au réservoir de stockage d'air depuis la sortie.
1. Les eaux usées huileuses sont envoyées au séparateur huile-eau par la pompe à eaux usées. Après avoir traversé la buse de diffusion, les grosses gouttelettes d'huile flotteront sur le dessus de la chambre de collecte d'huile gauche.
2. Les eaux usées contenant de petites gouttelettes d'huile pénètrent dans le coalesceur à plaques ondulées dans la partie inférieure, où les gouttelettes d'huile polymérisées forment de plus grosses gouttelettes d'huile vers la chambre de collecte d'huile droite.
3. Les eaux usées contenant des gouttelettes d'huile de particules plus petites passent à travers un filtre fin pour éliminer les impuretés dans l'eau et entrent à leur tour dans le polymériseur de fibres, de sorte que les fines gouttelettes d'huile soient regroupées en gouttelettes d'huile plus grosses et séparées de l'eau.
4. Après la séparation, l'eau propre est évacuée par l'orifice de vidange, l'huile sale dans les chambres de collecte d'huile gauche et droite est automatiquement évacuée par l'électrovanne et l'huile sale séparée dans le polymériseur de fibres est évacuée par la vanne manuelle.
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