Ressort à lames pour pièces de rechange de grue de camion

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Brève description:

Nous pouvons fournir la plupart des ressorts à lames de marque chinoise, chinois XCMG camion carne QAY25 ressort à lames, chinois XCMG camion grue QY25K5 ressort à lames, chinois XCMG camion grue QY12B.5 ressort à lames, chinois XCMG camion grue XCT35 ressort à lames, chinois XCMG camion grue QY50KA Ressort à lames, Chinois SANY Camion grue QY25C Ressort à lames, Chinois SANY Camion grue STC500 Ressort à lames, Chinois SANY Camion grue STC250 Ressort à lames, Chinois SANY Camion grue STC750T Ressort à lames, Chinois ZOOMLION Camion grue ZTC300E552 Ressort à lames Chinois ZOOMLION Camion grue Ztc600V Ressort à lames Chinois ZOOMLION Camion grue ZTC700V552Ressort à lames

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Ressort à lames

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web.N'hésitez pas à nous contacter pour des spécificités

Avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

Emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

Le ressort à lames est l'élément élastique le plus largement utilisé dans les suspensions automobiles.C'est une combinaison de plusieurs ressorts en alliage de largeur égale mais de longueur inégale (l'épaisseur peut être égale ou inégale).De poutres élastiques.

Comment vérifier

(1) Phénomène de problème : lorsqu'un véhicule diesel est garé sur un terrain plat, la carrosserie du véhicule est inclinée latéralement et la direction est désactivée pendant la conduite, ou lorsque le véhicule diesel roule en ligne droite, l'arrière du véhicule est incliné d'un côté.

(2) Cause de l'échec : après une utilisation à long terme, le ressort à lames se brise en raison de changements dans la résistance à la fatigue et la charge locale.Les véhicules diesel roulent souvent sur des routes accidentées ou roulent à des vitesses élevées inappropriées et utilisent souvent un freinage d'urgence.Provoquera la rupture du ressort à lames.

Un mauvais contact ou une mauvaise lubrification entre les ressorts à lames entraînera également la rupture des ressorts à lames ;une vitesse excessivement élevée du véhicule pendant la direction entraînera une inclinaison de la carrosserie d'un côté, ce qui entraînera une forte augmentation soudaine de la charge sur les ressorts à lames latéraux, et même les plaques d'acier se briseront ;Conduite de surcharge à long terme, faites en sorte que le ressort à lames produise une déformation permanente, réduisez la cambrure du ressort à lames, cassez le boulon central du ressort à lames et desserrez le boulon en forme de U, faites bouger le ressort à lames sur l'essieu ou entre le feuilles, et le ressort auxiliaire en caoutchouc peut être utilisé pendant une longue période.Se fissurera en raison du vieillissement.

(3) Jugement de défaillance : l'inclinaison latérale de la carrosserie de la voiture est généralement causée par des ressorts à lames cassés ou une faible élasticité et une usure importante des goupilles et des manchons en tôle d'acier.Si la carrosserie du véhicule s'incline latéralement et que la direction s'éloigne pendant la conduite, cela indique que le ressort à lames avant d'un côté est défectueux ou que l'essieu avant est déplacé.Vérifiez si la première lame du ressort à lames est cassée, si le boulon central du ressort à lames est cassé et si le boulon en forme de U est desserré.

Si la carrosserie du véhicule est inclinée longitudinalement, cela est principalement dû à une mauvaise fixation du ressort à lames arrière d'un côté, provoquant le déplacement et le déplacement de l'essieu arrière.Si les empattements des deux côtés sont différents, cela signifie que l'essieu arrière est décalé;si les empattements des deux côtés sont identiques, cela signifie que l'état technique du ressort à lames arrière n'est pas bon.