Pièces de rechange pour camion-grue à ressort à lames

Brève description :

Nous pouvons fournir la plupart des ressorts à lames de marque chinoise, ressorts à lames chinois XCMG carne QAY25, ressorts à lames chinois XCMG pour camion-grue QY25K5, ressorts à lames chinois XCMG pour camion-grue QY12B.5, ressorts à lames chinois XCMG pour camion-grue XCT35, ressorts à lames chinois XCMG pour camion-grue QY50KA Ressort à lames, chinois SANY camion-grue QY25C Ressort à lames, chinois SANY camion-grue STC500 Ressort à lames, chinois SANY camion-grue STC250 Ressort à lames, chinois SANY camion-grue STC750T Ressort à lames, chinois ZOOMLION camion-grue ZTC300E552 Ressort à lames chinois ZOOMLION camion-grue Ztc600V Ressort à lames chinois ZOOMLION Camion-grue ZTC700V552Ressort à lames

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Détail du produit

Mots clés du produit

Ressort à lames

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des cas spécifiques

Avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

Emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Le ressort à lames est l’élément élastique le plus utilisé dans la suspension automobile. C'est une combinaison de plusieurs ressorts en alliage d'égale largeur mais de longueur inégale (l'épaisseur peut être égale ou inégale). De poutres élastiques.

Comment vérifier

(1) Phénomène problématique : lorsqu'un véhicule diesel est garé sur un terrain plat, la carrosserie du véhicule est latéralement inclinée et la direction est désactivée pendant la conduite, ou lorsque le véhicule diesel roule en ligne droite, l'arrière du véhicule est incliné d’un côté.

(2) Cause de défaillance : après une utilisation à long terme, le ressort à lames se brise en raison de modifications de la résistance à la fatigue et de la charge locale. Les véhicules diesel roulent souvent sur des routes accidentées ou roulent à des vitesses élevées inappropriées et utilisent souvent un freinage d'urgence. Cela provoquera la rupture du ressort à lames.

Un mauvais contact ou une mauvaise lubrification entre les ressorts à lames entraînera également la rupture des ressorts à lames ; une vitesse excessivement élevée du véhicule pendant la direction entraînera une inclinaison de la carrosserie d'un côté, ce qui entraînera une augmentation soudaine de la charge sur les ressorts à lames latéraux, et même les plaques d'acier se briseront ; conduite en surcharge à long terme, faire en sorte que le ressort à lames produise une déformation permanente, réduire la cambrure du ressort à lames, casser le boulon central du ressort à lames et desserrer le boulon en forme de U, faire bouger le ressort à lames sur l'essieu ou entre le Les feuilles et le ressort auxiliaire en caoutchouc peuvent être utilisés pendant une longue période. Se fissurera à cause du vieillissement.

(3) Jugement d'échec : L'inclinaison latérale de la carrosserie de la voiture est généralement causée par des ressorts à lames cassés ou une faible élasticité et une usure importante des broches et des manchons de la plaque d'acier. Si la carrosserie du véhicule s'incline latéralement et que la direction s'écarte pendant la conduite, cela indique que le ressort à lames avant d'un côté est défectueux ou que l'essieu avant est déplacé. Vérifiez si la première lame du ressort à lames est cassée, si le boulon central du ressort à lames est cassé et si le boulon en forme de U est desserré.

Si la carrosserie du véhicule est inclinée longitudinalement, cela est principalement dû à une mauvaise fixation du ressort à lames arrière d'un côté, provoquant le déplacement et le décalage de l'essieu arrière. Si les empattements des deux côtés sont différents, cela signifie que l'essieu arrière est décalé ; si les empattements des deux côtés sont les mêmes, cela signifie que l'état technique du ressort à lames arrière n'est pas bon.