Vanne de blocage bidirectionnelle pour pièce détachée Niveleuse

Bidirectional locking valve for Motor Grader spare part Featured Image

Brève description:

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Vanne de verrouillage bidirectionnelle

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Avantage

1. Nous fournissons à la fois des produits originaux et des produits de rechange pour vous
2. Du fabricant au client directement, économisant vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais de port compétitifs
5. Professionnel et ponctuel après le service

Emballage

Boîtes en Carton, ou selon la demande des clients.

la description

Les caractéristiques de la vanne de verrouillage bidirectionnelle : lorsque la cavité sans tige est connectée au port P, l'huile sous pression ouvre également le clapet anti-retour à commande hydraulique avec la cavité de la tige à travers le port de commande, et vice versa.Cependant, la condition préalable au fonctionnement du verrou hydraulique est que le vérin hydraulique soit en bon état.Si le cylindre hydraulique fuit à l'intérieur, le verrou hydraulique ne fonctionnera pas du tout.Le verrou hydraulique bidirectionnel est largement utilisé dans le circuit d'huile où le cylindre d'huile dans les machines de levage de transport d'ingénierie doit maintenir la pression, comme le circuit de stabilisateur de la voiture (grue de voiture, grue de pneu), et son principe de fonctionnement est quand la cavité d'huile est injectée positivement, l'autre cavité décharge l'huile dans le sens inverse, et vice versa.Lorsque les deux cavités n'entrent pas dans l'huile dans le sens avant, le sens inverse ne fonctionnera pas.Il ne sera pas gêné par la charge externe et jouera le rôle d'un verrou.
L'influence de la méthode d'installation du vérin hydraulique sur le circuit de verrouillage hydraulique.
Lorsque le cylindre supporte une charge négative et que la direction de la force de charge est la même que la direction de la poussée d'huile, la vitesse d'action du piston peut dépasser la vitesse causée par la poussée d'huile, de sorte que l'huile peut ne pas avoir le temps de se reconstituer et le le verrou hydraulique sera fermé en raison de la perte de pression dans le circuit d'huile de commande.Une fois le clapet anti-retour de commande hydraulique fermé, la partie puissance du système continue à fournir de l'huile pour faire remonter la pression d'huile du chemin d'huile d'entrée du cylindre.Lorsque la pression du circuit d'huile de commande atteint la pression d'ouverture, le verrou hydraulique s'ouvre à nouveau.Lorsque le verrou hydraulique est ouvert et fermé, le piston saute par intermittence, provoquant de fortes vibrations et du bruit.Lorsque la vitesse d'action du vérin hydraulique ne change pas beaucoup, un papillon des gaz unidirectionnel peut être connecté en série entre le verrou hydraulique et la vanne d'inversion pour régler la vitesse de descente du vérin hydraulique.La soupape d'étranglement unidirectionnelle est installée entre la soupape unidirectionnelle à commande hydraulique et le vérin hydraulique.Cette voie constitue le circuit de régulation de la vitesse d'étranglement de l'huile de retour, qui stabilise le piston et fait tomber le piston en douceur.La pression dans la chambre sans tige du vérin hydraulique est régulée par la soupape de décharge.Cela élimine la défaillance du système causée par la fermeture du verrou hydraulique en raison d'une perte de pression.