Grue de camion à flèche télescopique hydraulique de 8 tonnes à 200 tonnes

description du produit

TLa grue Ruck est une sorte de grue montée sur un châssis de voiture ordinaire ou un châssis de voiture spécial, et sa cabine de conduite est réglée séparément de la salle de contrôle de levage. Les avantages de cette grue sont une bonne maniabilité et un transfert rapide. L'inconvénient est qu'il nécessite des stabilisateurs pour travailler, qu'il ne peut pas rouler sous charge et qu'il n'est pas adapté au travail sur des sols meubles ou boueux. Les performances du châssis d'un camion-grue sont équivalentes à celles d'un camion avec le même poids total du véhicule, et il répond aux exigences techniques des véhicules routiers, de sorte qu'il peut circuler sur tous les types de routes sans aucune obstruction. Ce type de grue est généralement équipé de deux salles de contrôle de montée et de descente, et les stabilisateurs doivent être déployés pour maintenir la stabilité pendant le fonctionnement. Le poids de levage peut varier de 8 tonnes à 1 600 tonnes et le nombre d'essieux du châssis peut varier de 2 à 10. C'est le type de grue ayant le rendement le plus important et le plus largement utilisé.

Détails de certains modèles：

Camion-grue de 8 tonnes：

XCT8L4Le camion-grue est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et les transports, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, ainsi que les environnements de travail complexes.

* Super performances de levage

La flèche à 4 sections de 25,5 m avec profil de type octogonal est la plus longue de la même classe du secteur ; le maximum. les parties de ligne sont de 6 pour le bloc de crochet principal. Les performances sont 20 % supérieures à celles des concurrents, les performances des flèches moyennes-longues sont plus élevées.

* Nouveau système hydraulique à économie d'énergie

Le min. la vitesse de rotation stable est de 0,3°/s. Le min. la vitesse de levage stable (tambour) est de 3,0 m/min. Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés.

* Puissance optimisée pour châssis universel

L'embrayage à ressort en spirale est amélioré par l'embrayage à ressort à diaphragme, l'efficacité du transfert de couple s'améliore de 10 % ; avec transmission à grand rapport adoptée, max. la capacité scolaire peut atteindre 35 % ; maximum. la vitesse de déplacement est de 90 km/h, ce qui la classe au premier rang du secteur.

Camion-grue XCT12L3 de 12 tonnes

Le camion-grue XCT12L3 est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et les transports, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, ainsi que les environnements de travail complexes.

Caractéristiques de performances :

* Une flèche en 4 sections de 30,5 m avec un profil à huit côtés est adoptée ; le maximum. la charge de levage est de 12 t ; le maximum. la hauteur de levage est de 38,1 m ; le maximum. le rayon de travail est de 26 m ; La performance prend globalement les devants.

* Nouveau système hydraulique à économie d'énergie avec un rendement élevé, une durabilité et un contrôle précis (levage : 2,5 m/min, rotation : 0,1°/s)

* Le système de transmission optimal créé pour la première fois dans l'industrie contribue à de solides performances tout-terrain et à une faible consommation d'huile ; la capacité de note est de 41 %.

QY25K5-I camion-grue hydraulique de 25 tonnes

Le camion-grue QY25K5-I est un produit de haute fiabilité héritant de la technologie classique et avancée de XCMG en matière de conception et de fabrication de camion-grue de plusieurs années et basé sur une technologie mature.

Les opérations de la grue sont très simples, pratiques et flexibles. Il est largement utilisé pour les travaux d'opération et d'installation de levage dans les domaines de la rénovation urbaine, des transports, des ports, des ponts, des champs pétrolifères, des entreprises industrielles et minières, etc.

Avantages et points forts :
* Performance de pointe : la longueur de la flèche en pleine extension est de 39,5 m, soit une performance en tête de 5 %. La capacité de pente est de 40 %, ce qui confère à la machine une bonne adaptabilité sur route.

* La flèche en U unique et la tête de flèche enfichable rendent la capacité de charge plus équilibrée et permettent un levage plus fluide.

* La technique unique d'étirement et de rétraction empêche les erreurs de fonctionnement ; l'étirement et la rétraction de la flèche sont plus sûrs et plus fiables.

QY50KA camion hydraulique de 50 tonnes grue

La structure du camion-grue QY50KA est compacte et les performances opérationnelles de l'industrie sont les plus élevées. Performances de levage et performances de conduite d'une mise à niveau complète, principaux concurrents. Technologie de confluence à double pompe, efficacité de fonctionnement d'une avance complète.

1. Performances de pointe en matière de levage et de conduite

Flèches de type U à cinq sections. La longueur de la flèche est de 11,4 m à 43,5 m avec de fortes performances de levage, en avance de 5 à 10 % sur les produits avec les mêmes tonnages dans le même secteur.
Moteur haute puissance avec de bonnes performances dynamiques, une forte aptitude en pente et une circulation routière supérieure. L'aptitude en pente maximale et la vitesse de déplacement maximale sont respectivement de 42 % et 85 km/h.

2. La fiabilité de la dissipation thermique, du système électrique, etc. a été améliorée grâce à un fonctionnement et une conduite plus sûrs.
Le clip de connecteur étanche est équipé d'une gaine en caoutchouc à l'intérieur avec une excellente étanchéité à l'eau et un niveau de protection atteignant IP65.
Le condenseur de climatisation est installé séparément, la capacité de dissipation thermique est nettement améliorée et la température ambiante atteint plus de 45 ℃.

3. Technique de confluence à double pompe mature et fiable, conservant les avantages d'un fonctionnement efficace
La technique de confluence à double pompe est adoptée pour le levage et la descente du treuil, l'extension et la rétraction de la flèche paresseuse et le relevage, menant ainsi aux opérations de relevage et d'extension et de rétraction.

4. Changement de vitesse à l'aide d'air et 45 % de la force de changement de vitesse est réduite
Le système de suralimentation ne fonctionnera qu'en appuyant sur l'embrayage, ce qui évite efficacement d'endommager les vitesses de la boîte de vitesses lors du changement de vitesse. Par rapport à la même industrie, la distance de changement de vitesse de 100 mm et la force de changement de vitesse de 45 % sont respectivement réduites.

QY70K-I 70 tonnes camion-grue

Le camion-grue QY70K-I apporte aux clients de nouveaux avantages. 6 techniques spécialisées, limite de moment de charge avec écran LCD couleur rendent la machine exceptionnelle sur le marché. La technologie télescopique exclusive empêche l'apparition de courbures de tubes centraux, de courbures de cylindres d'huile et de rupture de flèche causées par une mauvaise utilisation, et par conséquent la sécurité de fonctionnement est améliorée.

1. Le climatiseur haute puissance répond aux exigences des conditions de travail T3Des climatiseurs haute puissance sont équipés dans la cabine du conducteur et dans la cabine de l'opérateur, la zone de transfert de chaleur du condenseur est augmentée de 75 %, la cylindrée du compresseur est augmentée de 20 %, l'effet de réfrigération est amélioré de plus de 25 % par rapport à l'habituel. Produits qui répondent aux exigences des conditions de travail T3.

2. Système de rayonnement thermique hydraulique avec superpuissance, la température ambiante autorisée dépasse 55 ℃

Le mode de disposition du port d'huile du radiateur est optimisé, la zone de rayonnement thermique du noyau est augmentée de 50 %, la puissance de rayonnement du radiateur d'huile hydraulique est améliorée de 10 kW à 18 kW, la température ambiante autorisée dépasse 55 ℃, ce qui répond aux exigences de fonctionnement à haute température. .

3. Faisceau de câbles résistant aux hautes températures et au vieillissement, la durée de vie couvre le cycle de vie du produit

La couche de protection du faisceau de câbles est produite conformément aux conditions techniques QC/T29106-2004 du faisceau de câbles basse tension automobile, la température de résistance à la chaleur est augmentée à 105 ℃, des tuyaux ondulés sont ajoutés pour la protection, la classe de protection des plug-ins est IP67. . La durée de vie en fonctionnement à haute température dépasse 15 ans.

4. Éléments d'étanchéité résistants aux hautes températures, l'efficacité de travail est améliorée de 10 %

Les joints des composants hydrauliques clés tels que la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, le vérin d'extension, le vérin de vérin, le vérin de suralimentation de direction, le vérin élévateur et le vérin télescopique sont améliorés en joint à lèvre en caoutchouc de silicone résistant aux hautes températures, l'efficacité de travail est améliorée de 10 %.

XCT100 100 tonnes camion-grue

Le camion-grue XCT100 est largement utilisé pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que les chantiers de construction, la rénovation urbaine, les communications et les transports, les ports, les ponts, les champs pétrolifères et les mines, ainsi que les environnements de travail complexes.

* Une flèche en 6 sections de 64 m avec profil en U est adoptée ; le maximum. la charge de levage est de 100 t ; le maximum. la hauteur de levage est de 92,6 m ; le maximum. le rayon de travail est de 62 m ; La performance prend globalement les devants.

* Le système de transmission de puissance à couple élevé et à basse vitesse contribue à une combinaison parfaite de puissance optimale et d'efficacité économique optimale, conduisant à une réduction de plus de 12 % de la consommation de carburant et à une amélioration de 10 % de la capacité de pente.

* XCT100 est également le premier camion-grue à quatre roues motrices au niveau national, qui peut répondre aux besoins dans diverses conditions routières. La technologie de direction de suivi à commande hydraulique arrière du châssis, réalise deux modes de direction sur autoroute et petits virages, assure la stabilité et la fiabilité du véhicule à à grande vitesse, voyager à vitesse inférieure est flexible.

Nous fournissons des camions-grues de 8 à 200 tonnes, les modèles comprenant XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, etc. Et nous pouvons également fournir des grues tout terrain de gros tonnages.

Bienvenue à nous contacter pour connaître plus de détails !

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