Chariot élévateur diesel électrique à essence de 1 tonne à 10 tonnes
description des produits
Les chariots élévateurs sont des véhicules de manutention industrielle, qui désignent divers véhicules de manutention à roues pour le chargement, le déchargement, l'empilage et le transport à courte distance de marchandises palettisées.Il est souvent utilisé pour le transport de gros objets entreposés et est généralement entraîné par des moteurs à carburant ou des batteries.
Nous fournissons des chariots élévateurs diesel, des chariots élévateurs essence et des chariots élévateurs électriques :
Chariot élévateur diesel XCMG 1.5T FD15T
Le chariot élévateur diesel de la série FD vous offre un choix multiple selon vos besoins réels, nous avons différents moteurs fiables pour le choix.Le moteur est spécialement conçu pour l'utilisation du chariot élévateur, avec une faible consommation de carburant, moins de bruit et de vibrations, toutes ces caractéristiques améliorent l'ensemble des performances du chariot élévateur.
Avantages et faits saillants :
Conception monobloc du cadre de suspension.
Nouveau réservoir d'eau et système de refroidissement.
Plus grand espace de fonctionnement. Volant, poignée de commande et pédales optimisés.
Système hydraulique à haut rendement, consommation de carburant réduite.
Le mât à large vue amélioré améliore l'efficacité du travail et la sécurité de fonctionnement.
Modèle | Unité | FD15T-I | FD15T-JB | FD15T-JC |
Type d'alimentation | Diesel | |||
Capacité de charge nominale | kg | 1500 | ||
Centre de charge | mm | 500 | ||
Hauteur de levage nominale | mm | 3000 | ||
Hauteur de levage libre | mm | 100 | ||
Taille de la fourche (L×W×T) | mm | 920×120×35 | ||
Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | degré | 6°/12° | ||
Porte-à-faux de la fourche (du centre de la roue à la face de la fourche) | mm | 409 | ||
Porte-à-faux arrière | mm | 450 | ||
Longueur à la face de la fourche (sans fourche) | mm | 2250 | ||
Largeur hors tout | mm | 1090 | ||
Hauteur du mât abaissé | mm | 2025 | ||
Hauteur du protège-conducteur | mm | 2180 | ||
Rayon de braquage (extérieur) | mm | 2030 | ||
Vitesse de déplacement (sans charge) | km/h | 14.5 | ||
Vitesse de levage (pleine charge) | mm/s | 560 | ||
Bande de roulement avant | mm | 890 | ||
Bande de roulement arrière | mm | 920 | ||
Empattement | mm | 1410 | ||
Poids total | kg | 2590 | ||
La batterie | V/Ah | 12/90 | ||
Modèle de moteur | NB485BPG | C240PKJ30 (EuⅢ) | 4TNE92 (EuⅢ & EPAⅢ) | |
Constructeur du moteur | XINCHAÏ | ISUZU | YANMAR |
Chariot élévateur diesel 3T FD30T
Modèle | FD30T-E | FD30T-A | FD30T-F | FD30T-JB | FD30T-JE | FD30T-JM | FD30T-JD |
Type d'alimentation | Diesel | ||||||
Capacité de charge nominale | 3000 kg | ||||||
Centre de charge | 500mm | ||||||
Hauteur de levage nominale | 3000 | ||||||
Hauteur de levage libre | 100mm | ||||||
Taille de la fourche (L×W×T) | 1070×125×45mm | ||||||
Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | 6°/12° | ||||||
Porte-à-faux de fourche | 484mm | ||||||
Porte-à-faux arrière | 595mm | ||||||
Garde au sol | 145mm | ||||||
Longueur à la face de la fourche | 2773mm | ||||||
Largeur hors tout | 1225mm | ||||||
Hauteur du protège-conducteur | 2235mm | ||||||
Rayon de braquage (extérieur) | 2450mm | ||||||
Vitesse de déplacement (sans charge) | 19km/h | ||||||
Vitesse de levage (pleine charge) | 430 mm/s | 410 mm/s | |||||
Vitesse de descente (pleine charge) | 450 mm/s | ||||||
Max.Gradeability (pleine charge) | 20% | ||||||
Pneu (Avant x 2) | 28×9-15-12PR mm | ||||||
Pneu (arrière x 2) | 6.50-10-10PR mm | ||||||
Poids total | 4340kg | ||||||
La batterie | 12/90V/Ah | ||||||
Modèle de moteur | A498BT1-35 | C490BPG-237 | C490BPG-37 | C240PKJ30 | 4TNE98 | Mitsubishi S4S (UEⅢ) | 4TNE94(EuⅢ) |
(EuⅢ) | (EuⅢ) | ||||||
Constructeur du moteur | XINCHAÏ | XINCHAÏ | XINCHAÏ | ISUZU | YANMAR | Mitsubishi | YANMAR |
Chariot élévateur électrique intelligent 1 tonne XCS-PW12
• Système AC complet
• Système OPS (type Sit-in)
• Système de direction EPS • Système de freinage électromagnétique
• Consommation d'énergie réduite • Affichage de l'opérateur facile à lire
• Système d'assistance pour s'adapter à vos conditions de travail spécifiques La conception ergonomique et les hautes performances soutenues par une technologie innovante aident les chariots à mât rétractable XCMG à devenir la solution parfaite pour diverses applications.Qu'il s'agisse d'une utilisation dans des rayonnages à palettes, drive-through ou drive-in.Que ce soit pour les zones étroites ou les faibles dégagements.Le chariot à mât rétractable XCMG sera toujours votre bon assistant pour l'empilage.
Modèle | XCS-PW12 | ||
Capacité nominale | Q | kg | 1200 |
distance du centre de charge | C | mm | 600 |
Mode d'alimentation | Moteur à courant alternatif | ||
norme de batterie | 2VBS | ||
Type de pneu | PU | ||
Taille | |||
Hauteur de mât abaissée | h1 | mm | 2301 |
Hauteur de levage max. | h3 | mm | 3530 |
Hauteur de mât étendue | h4 | mm | 4088 |
Distance de charge, centre de l'essieu moteur à la fourche | X | mm | 647 |
Empattement | y | mm | 1248 |
Dimensions des roues supplémentaires | xw | mm | 150X54 |
Bande de roulement, avant | b10 | mm | 522 |
Bande de roulement arrière | b11 | mm | 390/505 |
Hauteur poignée | h14 | mm | 850/1385 |
Hauteur, abaissé | h13 | mm | 90 |
Longueur | l1 | mm | 1919 |
Longueur à la face des fourches | l2 | mm | 769 |
Largeur | b1 | mm | 820 |
Dimensions fourche | s/e/l | mm | 60/180/1150 |
Distance entre bras de fourche | b5 | mm | 570/ 685 |
Min. Rayon de braquage | Wa | mm | 1440 |
Performance | |||
Vitesse de déplacement chargé/déchargé | km/h | 6.0 / 7.0 | |
Vitesse de levage, chargé/déchargé | Mme | 0,09/ 0,14 | |
Vitesse d'abaissement, chargé/déchargé | Mme | 0,28/ 0,23 | |
Gradeability, chargé/déchargé | % | 6.0/12.0 | |
Moteur et Batterie | |||
Puissance du moteur de levage | kw | 3.2 | |
Puissance du moteur d'entraînement | kw | 1.3 | |
Tension | V | 24 | |
Ampère | Ah | 180 |
Chariot élévateur essence et GPL XCMG 2.5T FGL25T
1. Moteur diesel robuste et fiable
2. Mât à large vue et mât de conteneur pour le choix
3. Cadre et châssis de suspension entièrement intégrés
4. Excellent système de refroidissement et système de dégagement de chaleur
5. Facile à entretenir et à réparer
6. Gravité inférieure
7. Interrupteur d'arrêt d'urgence
8. Plusieurs options disponibles pour le choix
9. Disponible avec une gamme de moteurs industriels hautes performances, un couple élevé à basse vitesse, rend toute la machine silencieuse, avec moins de vibrations et efficace.10. Une efficacité élevée est également assurée par les performances des essieux, l'excellent système de freinage garantit que le chariot élévateur fonctionne en toute sécurité, l'essieu directeur fournit une rétroaction rapide et précise au conducteur lors de la direction.
Modèle | FG25T-JA | FL25T-JA | FGL25T-JA | FL25T-JG | |
Type d'alimentation | De l'essence | GPL | Essence et GPL | GPL | |
Capacité de charge nominale | kg | 2500 | |||
Centre de charge | mm | 500 | |||
Hauteur de levage nominale | mm | 3000 | |||
Hauteur de levage libre | mm | 100 | |||
Taille de la fourche (L×W×T) | mm | 1070×125×40 | |||
Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | degré | 6°/12° | |||
Porte-à-faux de la fourche (du centre de la roue à la face de la fourche) | mm | 479 | |||
Longueur à la face de la fourche (sans fourche) | mm | 2643 | |||
Largeur hors tout | mm | 1150 | |||
Hauteur du mât abaissé | mm | 2055 | |||
Hauteur étendue du mât (avec dossier) | mm | 4070 | |||
Hauteur du protège-conducteur | mm | 2215 | |||
Rayon de braquage (extérieur) | mm | 2365 | |||
Pneu (Avant x 2) | mm | 7.00-12-12PR | |||
Pneu (arrière x 2) | mm | 6.00-9-10PR | |||
Poids total | kg | 3950 | |||
La batterie | V/Ah | 12/60 | |||
Modèle de moteur | K25 | EPA GM 3.0 | |||
Constructeur du moteur | NISSAN |
Nous fournissons tous les modèles de chariots élévateurs de marques célèbres chinoises comme XCMG, Heli, Hangcha, Jinjiang et ainsi de suite.
Si vous souhaitez connaître plus de détails et de produits, veuillez nous contacter!
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