Pièces de rechange pour camion-grue tachymètre

Brève description :

Nous pouvons fournir la plupart des tachymètres de marque chinoise, tachymètre chinois de camion XCMG carne QAY25, tachymètre chinois de camion-grue XCMG QY25K5, tachymètre chinois de camion-grue XCMG QY12B.5, tachymètre chinois de camion-grue XCMG XCT35, tachymètre chinois de camion-grue XCMG QY50KA, camion chinois SANY Tachymètre de grue QY25C, tachymètre chinois de camion-grue SANY STC500, tachymètre chinois de camion-grue SANY STC250, tachymètre chinois de camion-grue SANY STC750T, tachymètre chinois de camion-grue ZOOMLION ZTC300E552 Tachymètre chinois ZOOMLION camion-grue Ztc600V Tachymètre chinois ZOOMLION camion-grue ZTC700V552Tachymètre.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Tachymètre

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des cas spécifiques

Avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

Emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Le niveau de régime moteur est lié au nombre de fois de travail par unité de temps ou à la taille de la puissance effective du moteur, c'est-à-dire que la puissance effective du moteur change avec la vitesse. Par conséquent, lors de l’explication de la puissance effective du moteur, le régime correspondant doit être indiqué en même temps.
La puissance effective et la vitesse correspondante spécifiées sur l'étiquette du produit du moteur sont appelées respectivement puissance calibrée et vitesse calibrée. La condition de fonctionnement du moteur sous la puissance calibrée et la vitesse calibrée est appelée condition de fonctionnement calibrée. La puissance calibrée n'est pas la puissance maximale que peut émettre le moteur, c'est la limite maximale d'utilisation de la puissance effective qui est formulée en fonction de l'utilisation du moteur. Pour des moteurs d'un même type, lorsque leurs usages sont différents, leurs valeurs de puissance calibrée ne sont pas les mêmes. Le couple effectif varie également en fonction des conditions de fonctionnement du moteur. Par conséquent, un moteur automobile utilise le couple maximal qu’il peut produire et sa vitesse correspondante comme indice pour évaluer la puissance du moteur.