Démarreur pour moteur de construction et de véhicule chinois

Brève description :

Nous pouvons fournir la plupart des démarreurs de marque chinoise, démarreurs de moteur chinois JMC FORD, démarreurs de moteur chinois WEICHAI, démarreurs de moteur chinois Cummins, démarreurs de moteur chinois Yuchai, démarreurs de moteur chinois Cummins, démarreurs de moteur chinois JAC, démarreurs de moteur chinois ISUZU, démarreurs de moteur chinois Yunnei. , Démarreur de moteur chinois Chaochai, Démarreur de moteur chinois Shangchai.

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Démarreur

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Démarreur : Le principe du démarreur est de convertir l’énergie électrique de la batterie en énergie mécanique.
Démarreur : Le démarreur est composé d'un champ magnétique (stator), d'un induit (rotor) et d'un collecteur.
Démarreur : La source d’alimentation du démarreur est une batterie ou une alimentation CC.
Démarreur : Le démarreur est généralement utilisé pour démarrer les gros moteurs à combustion interne.
Moteur démarrant de nombreuses méthodes, le démarreur de moteur de voiture est couramment utilisé comme puissance mécanique, lorsque l'engrenage sur l'arbre du moteur et la couronne dentée du volant moteur s'engrènent du périphérique, encouragent le vilebrequin, le volant et la rotation. Moteur et batterie eux-mêmes en tant que source d'énergie, à l'heure actuelle, la plupart des moteurs automobiles sont démarrés par un moteur. UTILISE la fonction d'un moteur à courant continu excité, le rotor du démarreur et la partie stator est réalisée avec une section rectangulaire relativement épaisse de fil de cuivre enroulé comme ; Le mécanisme d'entraînement adopte une structure d'engrenage ; Le mécanisme de fonctionnement adopte la méthode de l'aimant électromagnétique. La structure de composition du démarreur
Le démarreur se compose généralement de trois parties
(1) La fonction d'un moteur à courant continu excité, il est constitué de l'armature, des pôles magnétiques, du boîtier, du balai et du porte-balai, sa fonction est de produire un couple.
(2) Le mécanisme de transmission, le pignon d'entraînement, la fourchette d'embrayage à rouleaux, le maillage et les autres composants du ressort, installés dans les parties cannelées de l'arbre du démarreur. Démarrage, l'actionneur délocalisant les rainures le long de l'arbre du pignon d'entraînement du démarreur et de l'engrènement de la couronne du volant d'inertie, aura un moteur couple, à travers le volant d'inertie est transmis au vilebrequin du moteur, fera démarrer le moteur ; Après le démarrage, la vitesse du volant augmente, grâce à la rotation de l'arbre du moteur d'entraînement à grande vitesse et à la vitesse du moteur. Par conséquent, après le démarrage du moteur, le mécanisme d'entraînement doit entraîner l'engrenage et le moteur s'arrêter, pour empêcher la vitesse du moteur.
(3) L'unité de commande utilisée pour connecter et couper le circuit de démarrage entre la batterie. Sur certaines voitures, mais a également accès à une résistance et une isolation supplémentaires en plus de la bobine d'allumage.