Pièces de rechange de pompe à huile pour moteur chinois

Brève description :

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Pompe à huile

Comme il existe de nombreux types de pièces détachées, nous ne pouvons pas toutes les afficher sur le site Web. N'hésitez pas à nous contacter pour des informations spécifiques.

avantage

1. Nous fournissons pour vous des produits originaux et des produits de rechange.
2. Du fabricant au client directement, ce qui vous permet d'économiser vos coûts
3. Stock stable pour les pièces normales
4. Délai de livraison à temps, avec des frais d'expédition compétitifs
5. Professionnel et à temps après le service

emballage

Boîtes en carton, ou selon la demande des clients.

description

Le rôle de la pompe à huile dans le système de lubrification : Le rôle de la pompe à huile est d'augmenter l'huile jusqu'à une certaine pression et de la forcer vers la surface mobile des pièces du moteur. La structure de la pompe à huile peut être divisée en deux types : le type à engrenages et le type à rotor. Les pompes à huile à engrenages sont divisées en types à engrenages internes et types à engrenages externes. Cette dernière est généralement appelée pompe à huile pour engrenages.
La pompe à huile est un dispositif du système de lubrification qui peut forcer l'huile du carter d'huile vers les pièces mobiles du moteur.
Utilisé pour augmenter la pression d'huile et assurer une certaine quantité d'huile, et fournir de force de l'huile à chaque surface de friction. Le moteur à combustion interne adopte largement le type d’engrenage et le type de rotor.
Pompe à huile. La pompe à huile à engrenages a une structure simple, un traitement pratique, un travail fiable, une longue durée de vie, une pression d'huile de pompe élevée et est largement utilisée. La pompe à rotor a une forme de rotor complexe et est en grande partie supprimée par la métallurgie des poudres. Cette pompe présente les mêmes avantages qu'une pompe à engrenages, mais structure compacte, petite taille, applications de plus en plus nombreuses dans les moteurs à combustion interne.
La fonction de la pompe à huile est de pressuriser l'huile dans le carter d'huile jusqu'au filtre à huile et aux passages d'huile de lubrification pour lubrifier les principales pièces mobiles du moteur et filtrer l'huile.
Lorsque le moteur tourne, la pompe à huile fonctionne en continu pour garantir que l'huile circule en permanence dans le circuit d'huile lubrifiante. Dans diverses conditions de fonctionnement du moteur, la pompe à huile doit assurer la fourniture d'une quantité suffisante d'huile lubrifiante. Étant donné que la vitesse de la pompe à huile est directement proportionnelle au régime du moteur, la capacité d'alimentation en huile de la pompe à huile est faible à bas régime. Par conséquent, la conception doit prendre en compte que la pompe à huile dispose d’une alimentation en huile suffisante à basse vitesse.