Que faire si le volant du rouleau compresseur est défectueux

Le rouleau compresseur est une bonne aide pour le compactage des routes. Ceci est familier à la plupart des gens. Nous l’avons tous vu lors de travaux de construction, notamment routiers. Il existe des manèges, des mains courantes, des vibrations, des systèmes hydrauliques, etc., avec de nombreux modèles et spécifications, que vous pouvez choisir en fonction de vos besoins.

Le volant est l’une des structures les plus importantes parmi les nombreux composants d’un rouleau compresseur, nous devons donc l’utiliser de manière raisonnable. Si le volant tombe en panne, il n'y aura aucune direction. Cependant, des échecs peuvent parfois survenir en raison de divers facteurs, ce qui est inévitable. Ci-dessous, l'éditeur a trié les pannes courantes et les solutions, plus pratiques, pour que vous puissiez y jeter un œil !

1. La direction du petit rouleau dévie pendant la conduite et le vérin de direction ne bouge pas ou ne ralentit pas

À ce stade, vous devez vérifier si la vanne tampon à deux voies et le ressort de la vanne tampon à deux voies contiennent des débris. Si la vanne tampon bidirectionnelle tombe en panne, veuillez la remplacer à temps. Le volant ne peut pas être tourné, la pression est considérablement augmentée ou il ne peut pas être tourné. Et si le cadran est endommagé, déformé et usé, l'arbre de bielle de transmission sera également endommagé, déformé, ouvert et usé. Si tel est le cas, remplacez le plateau tournant et l'arbre de liaison d'entraînement et remplissez d'huile de transmission.

2. Lors de l'utilisation d'un petit rouleau, le volant tourne et oscille à gauche et à droite avec une grande oscillation

Vérifiez si le rotor et l'accouplement d'entraînement sont correctement positionnés ou si les vis sont desserrées. Les dents de l'arbre d'entraînement et le pied du rotor avant doivent correspondre. Vérifiez si le volant peut revenir automatiquement en position neutre.

3. Si la position de retour est normale, la chute de pression augmentera et vérifiera si le ressort est usé ou endommagé

Lorsque nous travaillons, nous devons être flexibles et mieux réfléchir à la littérature et à l’art. Puisqu'il y a un problème avec le volant, nous devons analyser l'état de fonctionnement du volant.

*Si vous devez acheter unvolant à roulettes ou autres accessoires à roulettes, veuillez nous contacter au CCMIE ; si vous devez acheter un nouveau ourouleau d'occasion, vous pouvez également nous contacter.