Trois défauts courants de la boîte de vitesses du rouleau compresseur et leurs méthodes de dépannage

Problème 1 : Le véhicule ne peut pas rouler ou a des difficultés à changer de vitesse

Analyse des raisons :
1.1 L'arbre flexible de changement de vitesse ou de sélection de vitesse est mal réglé ou coincé, ce qui rend l'opération de changement de vitesse ou de sélection de vitesse difficile.
1.2 L'embrayage principal n'est pas complètement séparé, ce qui fait que la puissance n'est pas complètement coupée lors du changement de vitesse, ce qui entraîne des difficultés de changement de vitesse.
1.3 Les roulements sont très usés, le parallélisme entre les arbres principal et mené est réduit et les engrenages ne peuvent pas s'engrener correctement.
1.4 Les engrenages sont très usés, ce qui rend difficile l'engrènement des engrenages actifs et passifs.
1.5 La fourchette de changement de vitesse est excessivement usée, la course de la fourchette de changement de vitesse est limitée lors du changement de vitesse et le pignon coulissant ne peut pas atteindre la position d'engrènement.

Solution:
1.1 Réajustez la course de l'arbre flexible de changement de vitesse ou de sélection de vitesse pour assurer un fonctionnement fluide.
1.2 Revérifiez et ajustez l'embrayage principal pour assurer une séparation complète.
1.3 Remplacer les roulements très usés et restaurer le parallélisme des arbres principal et mené.
1.4 Inspecter et remplacer les engrenages endommagés par paires pour garantir un engrènement fluide.
1.5 Souder et réparer ou remplacer les fourchettes de changement de vitesse excessivement usées pour assurer une course de changement de vitesse normale.

Trois défauts courants de la boîte de vitesses du rouleau compresseur et leurs méthodes de dépannage

Problème 2 : La température est trop élevée

Analyse des raisons :
2.1 Une huile lubrifiante insuffisante ou excessive entraîne une augmentation de la friction et une augmentation de la température.
2.2 Le joint est endommagé, provoquant une fuite d'huile et affectant l'effet de lubrification.
2.3 Les trous de ventilation sont bloqués, ce qui entraîne une mauvaise dissipation de la chaleur et une augmentation de la température.

Solution:
2.1 Ajoutez ou vidangez une quantité appropriée d'huile lubrifiante pour assurer un bon effet de lubrification.
2.2 Remplacez les joints endommagés pour éviter les fuites d'huile.
2.3 Nettoyez les trous de ventilation pour assurer une bonne dissipation de la chaleur.

Problème 3 : Trop de bruit

Analyse des raisons :
3.1 Les engrenages sont très usés, ce qui entraîne un mauvais engrènement et du bruit.
3.2 Le roulement est endommagé, la friction augmente et du bruit est généré.

Solution:
Remplacez les engrenages ou les roulements très usés pour éliminer la source de bruit.

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Heure de publication : 08 octobre 2024