Que savez-vous des dix tabous liés à l’entretien des engins de chantier ? Aujourd'hui, nous allons examiner le deuxième élément.
Utilisation aveugle du beurre
Graisser le joint du cylindre. Le beurre est une graisse couramment utilisée dans la réparation des engins de chantier, qui peut jouer un rôle de lubrification et d’étanchéité. Par conséquent, certains réparateurs appliqueront une couche de beurre sur le joint du cylindre lors de son installation, pensant que cela peut augmenter l'étanchéité du moteur diesel. Comme chacun le sait, cela affectera les performances du moteur diesel.
Le joint de cylindre est le joint le plus important entre le bloc-cylindres du moteur diesel et la culasse. Il peut non seulement sceller le gaz à haute température et haute pression généré dans le cylindre, mais également sceller l'eau de refroidissement et l'huile lubrifiante dans la culasse et le corps du cylindre. Par conséquent, lors du démontage et de l'installation du joint de cylindre, portez une attention particulière à sa qualité d'étanchéité.
Si vous appliquez du beurre sur le joint du cylindre lors de l'installation, lorsque les boulons de culasse sont serrés, une partie du beurre sera pressée dans le passage d'eau du cylindre et le passage d'huile. Lorsque le cylindre fonctionne, une partie du beurre laissé entre le joint du cylindre s'écoulera en raison de la température élevée. Lorsque le cylindre est brûlé, l'autre partie reste sur la surface de joint du bloc-cylindres et de la culasse, provoquant des écarts entre le joint du cylindre, la culasse et le plan du corps. Les gaz à haute température et haute pression peuvent facilement impacter le joint du cylindre à partir d'ici, détruisant le joint du cylindre et provoquant des fuites. gaz.
De plus, lorsque le beurre est exposé à des températures élevées pendant une longue période, il produira également des dépôts de carbone, provoquant un vieillissement prématuré et une détérioration du joint du cylindre. N'appliquez donc pas de beurre lors de l'installation du joint de culasse.
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Heure de publication : 28 mai 2024