1. Le vérin hydraulique et son environnement doivent être propres. Le réservoir de carburant doit être scellé pour éviter toute contamination. Les pipelines et les réservoirs de carburant doivent être nettoyés pour éviter les chutes de tartre d’oxyde de fer et autres débris. Utilisez un chiffon non pelucheux ou du papier spécial pour le nettoyage. La ficelle et les adhésifs ne peuvent pas être utilisés comme matériaux d’étanchéité. L'huile hydraulique doit être utilisée conformément aux exigences de conception et une attention particulière doit être portée aux changements de température et de pression d'huile. À vide, dévissez le boulon d'échappement pour évacuer.
2. Il ne doit y avoir aucun jeu dans les maillons de tuyauterie.
3. La base du vérin hydraulique doit avoir une rigidité suffisante, sinon le corps du vérin se courbera vers le haut lorsqu'il sera sous pression, ce qui entraînera une courbure de la tige du piston.
4. Avant d'installer le vérin hydraulique dans le système, comparez les paramètres sur la plaque du vérin hydraulique avec les paramètres lors de la commande.
5. Pour un cylindre mobile avec une base de pied fixe, l'axe central doit être concentrique à l'axe central de la force de charge pour éviter de provoquer des forces latérales, qui peuvent facilement provoquer une usure du joint et des dommages au piston. Lors de l'installation du vérin hydraulique d'un objet en mouvement, gardez la direction de mouvement du vérin et de l'objet en mouvement sur la surface du rail de guidage parallèle, et le parallélisme n'est généralement pas supérieur à 0,05 mm/m.
6. Installez la vis du presse-étoupe du bloc-cylindres hydraulique et serrez-la pour garantir que le piston peut se déplacer de manière flexible tout au long de la course sans aucune obstruction ni poids inégal. Si la vis est trop serrée, cela augmentera la résistance et accélérera l'usure ; s'il est trop lâche, cela provoquera une fuite d'huile.
7. Pour les vérins hydrauliques équipés de soupapes d'échappement ou de bouchons d'échappement, la soupape d'échappement ou le bouchon d'échappement doivent être installés au point le plus élevé pour éliminer l'air.
8. Les extrémités axiales du cylindre ne peuvent pas être fixées et une extrémité doit rester flottante pour éviter l'influence de la dilatation thermique. En raison de facteurs tels que la pression hydraulique et la dilatation thermique, le cylindre se dilate et se contracte axialement. Si les deux extrémités du cylindre sont fixées, cela entraînera une déformation de diverses parties du cylindre.
9. Le jeu entre le manchon de guidage et la tige de piston doit répondre aux exigences.
10. Faites attention au parallélisme et à la rectitude du cylindre et du rail de guidage. L'écart doit être inférieur à 0,1 mm/pleine longueur. Si la longueur totale du jeu de barres sur le vérin hydraulique est hors tolérance, la surface inférieure du support du vérin hydraulique ou la surface de contact de la machine-outil doit être grattée pour répondre aux exigences ; si le jeu de barres latéral est hors tolérance, desserrez le vérin hydraulique et les vis de fixation, retirez le verrou de positionnement et corrigez la précision de son jeu de barres latéral.
11. Lors du démontage du vérin hydraulique, veillez à ne pas endommager les filetages sur le dessus de la tige de piston, les filetages de l'embouchure du cylindre et la surface de la tige de piston. Il est strictement interdit de marteler la surface du corps du cylindre et du piston. Si la surface de l'alésage du cylindre et du piston est endommagée, le papier de verre ne doit pas être poli. Il doit être soigneusement broyé avec une fine pierre à huile. 1. Le vérin hydraulique et l'environnement environnant doivent être propres. Le réservoir de carburant doit être scellé pour éviter toute contamination. Les pipelines et les réservoirs de carburant doivent être nettoyés pour éviter les chutes de tartre d’oxyde de fer et autres débris. Utilisez un chiffon non pelucheux ou du papier spécial pour le nettoyage. La ficelle et les adhésifs ne peuvent pas être utilisés comme matériaux d'étanchéité. L'huile hydraulique doit être utilisée conformément aux exigences de conception et une attention particulière doit être portée aux changements de température et de pression d'huile. À vide, dévissez le boulon d'échappement pour évacuer.
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Heure de publication : 26 mars 2024