Entretien et maintenance appropriés
Premièrement, l'huile hydraulique doit être régulièrement remplacée lors de l'utilisation du vérin et le filtre du système doit être nettoyé pour garantir la propreté et prolonger la durée de vie.
Deuxièmement, chaque fois que le vérin à huile est utilisé, il doit être complètement étendu et complètement rétracté pendant 5 courses avant de fonctionner avec une charge. Pourquoi faire ça ? Cela peut évacuer l'air du système et préchauffer chaque système, ce qui peut empêcher efficacement la présence d'air ou d'eau dans le système, provoquant une explosion de gaz (ou une brûlure) dans le bloc-cylindres, ce qui endommagerait les joints et provoquerait une fuite interne du cylindre. Attendez l'échec.
Troisièmement, contrôlez la température du système. Une température d'huile trop élevée réduira la durée de vie du joint. Une température d'huile élevée à long terme entraînera une déformation permanente du joint, voire une défaillance complète.
Quatrièmement, protégez la surface extérieure de la tige de piston pour éviter que le joint ne soit endommagé par les chocs et les rayures. Nettoyez fréquemment l'anneau anti-poussière du joint dynamique du cylindre et les sédiments sur la tige de piston exposée pour empêcher la saleté difficile à nettoyer de coller à la surface de la tige de piston. La saleté pénètre à l'intérieur du cylindre et endommage le piston, le corps du cylindre ou les joints.
Cinquièmement, vérifiez toujours les filetages, boulons et autres pièces de connexion et serrez-les immédiatement s'ils sont desserrés.
Sixièmement, lubrifiez fréquemment les pièces de connexion pour éviter la corrosion ou l'usure anormale dans un état sans huile.
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Heure de publication : 26 mars 2024