Bonjour à tous, je crois que tout le monde se souvient encore du choc provoqué par la forte libération du moteur au gaz naturel Cummins 15N en septembre de l'année dernière. Depuis sa sortie, 15N est rapidement devenu un fan doté d'une forte puissance. Aujourd'hui, je vais vous présenter des rapports de première main de nos clients du Ningxia.
M. Ma du Ningxia est engagé dans l'industrie du transport depuis de nombreuses années et voyage toute l'année vers et depuis la carte de thé Ningxia-Qinghai. Avant cela, Cummins Dynamics avait accompagné M. Ma pendant de nombreuses années. C'est le compagnon fiable de dizaines de milliers de kilomètres, donc une fois le nouveau moteur lancé, M. Ma n'a pas hésité à choisir les « early adopters ». Après quelques comparaisons, M. Ma a finalement choisi d'acheter le produit auprès de notre société. Il croyait que le moteur au gaz naturel Cummins 15N et notre entreprise ne le décevraient pas !
Moteur au gaz naturel Cummins 15N
Les conditions de conduite de M. Ma sont principalement à grande vitesse, et il a désormais parcouru 5 037 kilomètres avec le moteur en main. Après une période d'utilisation, M. Ma a déclaré que l'expérience de conduite apportée par ce moteur au gaz naturel Cummins 15N de 500 chevaux n'est en aucun cas inférieure à la puissance diesel qu'il a utilisée. Il a déclaré : « Peu importe la vitesse élevée ou la montée, c’est suffisant ! »
De plus, la faible consommation d'essence de 29,5 kg/100 km lui a réservé des surprises inattendues. Le moteur au gaz naturel Cummins 15N peut économiser environ 200 yuans de gaz naturel en empruntant le même itinéraire. Il a déclaré : « Le moteur au gaz naturel Cummins 15N est définitivement une bonne nouvelle pour les chauffeurs de camion » !
La raison pour laquelle le moteur au gaz naturel Cummins 15N est privilégié par les amis des cartes est due à son excellente résistance :
·Puissance maximale 550 ch, couple maximal 2 600 N·m ;
· Accélération de démarrage rapide, efficacité élevée en matière de dépassement et de montée, forte adaptabilité dans les zones à haute température, grand froid et haute altitude ;
·Plus de 100 pièces spéciales et innovations système clés, notamment : système de suralimentation, catalyse à trois voies (TWC) à deux étages, système d'eau de refroidissement du moteur et système de post-traitement, etc., pour améliorer considérablement la fiabilité ;
Par rapport au National V, la consommation de gaz est réduite d'environ 5 à 10 % ;
·Conception légère, plus de 100 kg plus légère que le produit de la génération précédente, permettant d'obtenir une puissance plus élevée, une consommation d'essence réduite et une autonomie de croisière plus longue.
Si vous souhaitez acheter des pièces de rechange pour moteur Cummins, vous pouvez nous contacter！
Heure de publication : 30 novembre 2021