Le remplacement de la pompe d'alimentation en carburant est une tâche très compliquée et le coût de réparation et de remplacement est très élevé. Après tout, ce travail nécessite une technologie de maintenance, des compétences et un soin très élevés.
Aujourd'hui, nous partageons les étapes et les compétences de remplacement de la pompe d'alimentation en carburant, je pense que ce sera d'une grande aide pour tout le monde ! Qu'est-ce que tu attends ? Dépêchez-vous et apprenez après la collecte !
D'abord:Remplacez la pompe d'alimentation en carburant (prenez le moteur J08E 30T comme exemple)
Lors du remplacement de la pompe d'alimentation en huile, veuillez trouver le ① point mort haut, installer les ② boulons de guidage, puis démonter et installer la pompe d'alimentation en huile.
Lors du démontage de la pompe d'alimentation en huile sans trouver le point mort, veuillez aligner la position du trou du boulon de guidage de la bride d'accouplement et installer une nouvelle pompe d'alimentation en huile.
I. Retirez la pompe d'alimentation en huile (ne faites pas tourner l'arbre)
II.Marquer la position du trou du boulon de guidage de la bride d'accouplement sur le boîtier du boîtier de roulement (marque gravée)
III. Alignez la position du trou du boulon de guidage de la bride d'accouplement marquée sur la coque du boîtier de roulement pour installer la nouvelle pompe d'alimentation en huile.
Remarque : La pompe d'alimentation en huile est fournie d'un seul tenant (sans boîtier de roulement ni bride d'accouplement), il est donc nécessaire de démonter et d'assembler la bride d'accouplement.
Méthode de décomposition : fixez la bride d'accouplement sur la table-étau, desserrez l'écrou et retirez-le avec un détacheur.
Méthode d'assemblage : fixez la bride d'accouplement sur la table-étau et serrez l'écrou.
Il n'y a pas de désassembleur ni d'étau pour démonter la bride d'accouplement
Méthode de décomposition 1 : il y a un trou de vis pour le détacheur sur la bride d'accouplement
(M10 × P1,5), installez les boulons sur la bride d'accouplement, appuyez sur les boulons avec une tige de fer et desserrez l'écrou central.
Méthode de décomposition 2 : Desserrez l'écrou avec un outil général
Méthode de décomposition 3 : Visser les boulons et retirer la bride d'accouplement
Notez qu'afin d'éviter d'endommager la coque lors du démontage, placez des matériaux de protection tels que de fines feuilles de fer et des rondelles sur le devant des boulons.
Assemblée
Assemblez dans l’ordre inverse du démontage. Couple de serrage : 63,7 N·m{650kgf·cm}
Deuxième:Moteur J05E (pour 20T)
La pompe d'alimentation en huile est fournie d'un seul tenant (sans engrenage), il est donc nécessaire de démonter + remonter l'engrenage d'entraînement
Démontage : fixez le pignon d'entraînement sur la table-étau, desserrez l'écrou et utilisez l'extracteur pour retirer le pignon d'entraînement.
Assemblage : Fixez le pignon d'entraînement sur la table-étau et serrez l'écrou.
La pompe d'alimentation en carburant du moteur J05E est entraînée par engrenages. Lors du remplacement de la pompe d'alimentation en carburant, recherchez le point mort haut ①, puis retirez et installez la pompe d'alimentation en carburant après avoir installé l'outil spécial ②. Notez que si la pompe d'alimentation en carburant est déposée sans trouver le point mort, la pompe d'alimentation en carburant ne peut pas être installée correctement.
De plus, lors de l'installation de la pompe d'alimentation en huile, alignez la découpe de la plaque du pignon d'entraînement avec le trou de l'outil spécial d'installation.
Alignez la position de la pompe d'alimentation en carburant avec un outil général (exemple d'utilisation d'une clé Allen)
Résumé du réparateur de pelle :
Bien que le processus de remplacement de la pompe d'alimentation en carburant soit compliqué, si vous étudiez attentivement et prenez chaque étape avec soin, le propriétaire ou un réparateur débutant peut également être compétent pour cette opération !
Bien entendu, si tout le monde n'a pas suffisamment d'expérience et de compétences, il est préférable de se faire accompagner par un ancien conducteur, afin de ne pas causer d'autres problèmes dus à la négligence.
Le contenu pertinent de la pompe d’alimentation en huile de la pelle est présenté ici, à titre de lecture uniquement. Davantage de problèmes d'entretien, de remplacement et d'autres problèmes de pièces de machines de construction continueront d'être introduits à l'avenir.
Si vous avez besoin de pièces de rechange pendant le processus de réparation, veuillez nous contacter !
Heure de publication : 03 décembre 2021