(1) Les moteurs diesel neufs ou révisés doivent subir un rodage et un essai stricts avant de pouvoir être officiellement mis en service.
(2) Inspectez et entretenez régulièrement le filtre à air, le filtre à huile et le filtre à diesel pour vous assurer qu'ils fonctionnent en bon état technique.
(3) Changez régulièrement l'huile du carter d'huile et l'huile ajoutée doit répondre aux exigences du manuel d'instructions.
(4) Il est strictement interdit de démarrer d'abord puis d'ajouter de l'eau, sinon le cylindre pourrait être soudainement refroidi et fissuré.
(5) Maintenez toujours la température de fonctionnement normale du moteur. S'il est trop élevé, l'huile sera diluée ; s'il est trop bas, une corrosion acide se produira.
(6) Les changements brusques de papillon ne sont pas autorisés pendant le fonctionnement. Si la manette des gaz doit être modifiée en raison de changements dans la charge de travail, cela doit également être fait lentement.
(7) Il est strictement interdit d'utiliser l'accélérateur. Le fait d'appuyer sur l'accélérateur provoque non seulement une déformation de la bielle et du vilebrequin, voire la casse du vilebrequin, mais provoque également une combustion incomplète.
(8) Un fonctionnement prolongé en surcharge est interdit.
(9) Il est interdit de faire tourner le moteur rapidement pendant une longue période.
(10) Démarrez correctement et minimisez le nombre de démarrages.
(11) Établir un sentiment de propreté.
(12) Il est strictement interdit de travailler en cas de maladie.
(13) Lors du démarrage du moteur, faites attention à la pré-lubrification pendant quelques minutes.
(14) Réchauffez-vous pendant un certain temps après le démarrage du moteur.
Si vous devez acheter unmoteur ou accessoires liés au moteur, vous pouvez nous contacter et nous consulter. CCmie vous servira de tout cœur.
Heure de publication : 30 avril 2024