Utilisation et entretien corrects des pneus des véhicules d’engins d’ingénierie

Lors de l'utilisation des pneus, s'il y a un manque de connaissances liées aux pneus ou une faible conscience des accidents de sécurité pouvant être causés par une mauvaise utilisation des pneus, cela peut entraîner des accidents de sécurité ou des pertes économiques. Pour ce faire, vous devez procéder comme suit :

Utilisation et entretien corrects des pneus des véhicules d’engins d’ingénierie

1. Lorsque le rayon de braquage est suffisant, le véhicule doit être conduit en dirigeant et éviter de tourner brusquement sur place pour réduire l'usure des pneus.
2. Pendant le fonctionnement du véhicule, les accélérations, freinages et directions rapides doivent être évités autant que possible afin de prolonger la durée de vie des pneus.
3. Lorsque le motif du pneu est usé jusqu'à la limite de profondeur résiduelle, le pneu doit être remplacé immédiatement, sinon cela entraînera une diminution significative de la force motrice et de la force de freinage du pneu, et même entraînera un risque pour la sécurité.
4. Lorsque vous utilisez le véhicule, vous devez toujours vérifier si la pression des pneus est normale, si la bande de roulement est crevée et s'il y a des cailloux coincés entre les deux roues. Si la situation ci-dessus se produit, elle doit être traitée à temps pour éviter que les pneus ne s'usent trop rapidement.
5. Lors du stationnement, évitez de garer les pneus sur des routes comportant des obstacles épais, pointus ou tranchants, et évitez de les garer avec des produits pétroliers, des acides et d'autres matériaux susceptibles de détériorer le caoutchouc. Lorsqu'un véhicule s'arrête sur un bord de route comportant des bordures, il doit garder une certaine distance par rapport aux bordures.
6. Si le pneu surchauffe et que la pression de l'air augmente lors de la conduite en été ou à grande vitesse, le pneu doit être arrêté pour dissiper la chaleur. Après le stationnement, il est strictement interdit de libérer de l'air pour réduire la pression ou d'éclabousser de l'eau pour refroidir.
7. Lors du stockage des pneus, ils doivent être stockés dans un entrepôt à l'abri du soleil et de la pluie, loin des sources de chaleur et des équipements de production d'électricité. Ils ne doivent pas être mélangés avec de l’huile, des substances inflammables ou des produits chimiques corrosifs. Il est strictement interdit de les poser à plat pour éviter les accidents avec les pneus. dommage.

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Heure de publication : 24 septembre 2024