En tant que machinerie lourde largement utilisée dans la construction, les mines, les ports et d'autres industries, la vanne de régulation de vitesse du chargeur Carter est un élément clé pour réaliser la fonction de changement de vitesse. Cependant, en utilisation réelle, diverses défaillances peuvent survenir au niveau de la vanne de régulation de vitesse variable, affectant le fonctionnement normal du chargeur. Cet article analysera les défauts courants de la vanne de régulation de vitesse variable des chargeuses Carter et proposera les méthodes de traitement correspondantes.
1. La soupape de commande de transmission tombe en panne
La défaillance de la soupape de commande de transmission peut être causée par un blocage du circuit d'huile, un noyau de soupape coincé, etc. Lorsque la soupape de commande de vitesse tombe en panne, le chargeur ne peut pas changer de vitesse normalement, ce qui affecte l'efficacité de fonctionnement.
Méthode de traitement :Vérifiez d’abord si la conduite d’huile est bloquée. En cas de blocage, nettoyez la conduite d'huile à temps. Deuxièmement, vérifiez si le noyau de la valve est coincé. En cas de blocage, démontez la vanne de régulation de vitesse variable et nettoyez-la. En même temps, vérifiez si le ressort de la soupape de commande de transmission est endommagé. S'il est endommagé, remplacez-le.
2. Fuite d'huile de la soupape de commande de transmission
Les fuites d'huile de la soupape de commande de transmission peuvent être causées par le vieillissement et l'usure des joints. Lorsque la soupape de commande de transmission fuit de l'huile, l'huile s'écoule dans le système hydraulique, provoquant une baisse de la pression du système hydraulique et affectant le fonctionnement normal du chargeur.
Méthode de traitement :Vérifiez d'abord si les joints sont vieillissants et usés. En cas de vieillissement ou d'usure, remplacez les joints à temps. Deuxièmement, vérifiez si la soupape de commande de transmission est correctement installée. Si une installation incorrecte est détectée, réinstallez la vanne de commande de transmission. Vérifiez en même temps s'il y a une perte de pression dans le système hydraulique. Si une perte de pression est constatée, réparez le système hydraulique à temps.
Les défauts courants de la vanne de régulation de vitesse variable des chargeuses Carter comprennent principalement les pannes et les fuites d'huile. Pour ces défauts, nous pouvons y remédier en nettoyant le circuit d'huile, en nettoyant la soupape de commande de transmission, en remplaçant les joints, en réinstallant la soupape de commande de transmission et en réparant le système hydraulique. Dans le processus opérationnel réel, nous devons choisir la méthode de traitement appropriée en fonction de la situation spécifique pour garantir le fonctionnement normal du chargeur. Dans le même temps, afin de réduire le taux de défaillance de la vanne de régulation de vitesse variable, nous devons régulièrement entretenir et entretenir le chargeur pour garantir son bon état de fonctionnement.
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Heure de publication : 15 octobre 2024